4月29日消息,在近日召開的2024中國智慧軌道交通學術論壇上,太原軌道集團報送的科技成果《地鐵車站新型環控系統節能技術研究與示范應用》榮獲優秀應用案例獎。
據悉,《地鐵車站新型環控系統節能技術研究與示范應用》是軌道集團與清華大學共同合作的研究與示范應用項目,項目建立了地鐵車站新型環控系統的理論分析方法,并實現其工程示范應用,突破地鐵車站環控系統節能的瓶頸,實現了車站環控系統運行能耗的大幅降低。
目前研究成果已成功應用于太原地鐵2號線體育館站、電子西街站,相比于目前常見的車站環控系統方案,在運營過程中大量減少了能源消耗,節能率達22%至26%,降低了碳排放。
該項目成果經評審達到國際領先水平,獲國家專利兩項,被評為山西省建設科技成果登記優秀成果,兩座示范應用車站被列入“十三五”國家重點研發計劃示范工程。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...