5月10日，在上海世博展覽館舉行的2023年中國品牌日活動上，中國中車最新綠色低碳技術成果——氫能源市域列車重磅發布。此次發布的氫能源市域列車，最高時速160公里，可實現600公里超長續航。
置身最新發布的氫能源市域列車，寬敞舒適的座椅，淺藍色的內飾設計，智能照明系統，讓乘坐體驗大大提升；OLED車窗、雙曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息顯示技術，可實現視頻直播觀看、出行信息查詢，為旅客拓展了無限乘車體驗空間。
據悉，氫能技術已在中車交通類產品中得到廣泛應用，其研制的氫燃料電池動力系統已成功應用到新能源客車、軌道機車上；氫能源有軌電車、氫燃料電池混合動力機車投入運營，真正實現“零排放”。
本次發布的氫能源市域列車同樣兼具數字化智能化的“黑科技”。車輛采用最高等級的自動駕駛技術，可實現車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等智能行車功能；同時采用車-車通信系統，優化了車輛控制流程，極大地提升列車運行效率和安全可靠性。
另外，列車設置了多個智能檢測系統，數千個智能傳感器，像帶著隨車醫生，隨時自體檢，自感知，可對儲氫系統和氫燃料電池系統自動監控、診斷、防護，確保氫系統在行車過程中的安全可靠。列車采用5G大容量車地通訊技術，實現車地信息傳輸的多網融合，以大數據分析技術對列車運行狀態進行評估，保障行車安全。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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