拱北海關3日對外公布，一年來拱北海關無紙化備案便利措施已惠及跨境客車11萬輛。
繼將“港車北上”“澳車北上”海關備案融入整體申辦流程實現網上通辦，拱北海關自去年7月起推行粵澳、粵港兩地牌客車網上申報，進一步擴大跨境客車無紙化“一站式”備案范圍。
負責“北上”車輛海關備案的閘口海關車輛管理科科長趙仕惠表示，目前每天新增“北上”車輛備案300多宗。由于海關備案作為其中一個流轉環節已融入整體申辦流程，所需數據項和證照信息均通過跨部門協作實現共享，車主無須到海關現場提交資料，發起申辦后通過APP留意辦理進度即可。
推行備案無紙化后，除了涉及電子車卡綁定的特殊業務，兩地牌客車海關備案全部都可以網上辦理，企業和車主甚至一趟都不用跑。趙仕惠表示，近年來，內地與港澳地區經貿往來愈趨密切。大灣區企業及港澳居民對人員車輛跨境便利通行的需求和期望進一步提高。今年上半年，閘口海關共辦理跨境客車備案業務7.5萬宗，同比增長155%。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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