8月16日，在成都市青羊區，由一輛廢舊公交車改造的“巴士驛站”吸引市民前來納涼。“巴士驛站”以打造戶外勞動者幸福港灣為目標，面向周邊戶外勞動者免費提供冷熱飲、閱讀、手機充電、休憩等服務。“巴士驛站”內部雖然面積有限，但配有沙發、空調、冰箱、微波爐、飲水機等設備，還準備了應急藥品以及AED。

我們應該承認，現如今各個城市每年都會有一定數量的公交車“退役”，而這些“退役”的公交車大多都進行“報廢”處理。而今，成都讓廢舊公交車轉身成為“巴士驛站”，成為居民觸手可及的休息納涼點，不僅是低成本的資源再利用，也是另一種物盡其用。因此，各地不妨借鑒其成功做法，對廢舊公交車進行改造，使之成為服務附近居民的優質場所，從而讓更多的廢舊公交車實現華麗轉身。

一是要根據居民社區分布，通過大數據分析了解和掌握群眾所需，以“缺什么補什么”為原則，力求最大限度補齊社區短板，提升“最后一公里”民生服務水平。可將廢舊公交車改造為不同主題的“巴士驛站”，如可購買借閱的“微型書店”、經營日常生活用品的“微型超市”、提供休息的“戶外勞動者驛站”等，滿足群眾日常生活的不同需求。

二是要結合“一刻鐘便民生活圈”的建設，合理選擇“巴士驛站”的設置點位，確保有效利用社區、街頭、廣場等邊角空間，避免占道經營、影響交通等問題發生。同時，要嚴格選擇合作伙伴及經營者，并引入智慧物流、大數據等推動“巴士驛站”轉型升級，確保為群眾提供的服務更加周到、向群眾銷售的商品更加實惠。

三是要依據當地城市精細化管理的有關規定，城市管理、市場監管、食藥監督以及物價、衛生等職能或執法部門，加強對“巴士驛站”尤其是提供商品銷售服務的“巴士驛站”的日常檢查，在指導其守法經營、文明經營的同時，重點為其解決經營中的難題，消除違規經營的苗頭，真正為這些廢舊公交車華麗轉身提供幫助。

總之，在人們的生活中或多或少地存在一些痛點難點，關鍵是如何去發現，進而通過盤活資源、創新服務予以解決。在這方面，“巴士驛站”不僅是一個嘗試，更是一個啟示，期待有更多不同主題的“巴士驛站”后來居上，成為服務居民生活的新亮點。