一橋飛架,碧海通途。自6月30日深中通道建成通車,深中跨市公交專線同步開通,給兩地市民帶來更優質便捷的出行體驗。10月31日上午,深中跨市公交累計發送旅客量突破100萬人次。
自深中跨市公交專線開通以來,已經歷暑假、中秋節、國慶節等重點節點客流高峰大考。為應對大客流,中山公交集團多措并舉,穩穩接住這“潑天的流量”。
中山公交集團相關負責人介紹,通過智能調度系統,結合現場實際客流情況加強運力調度,重點加大高峰期發車密度。據悉,安裝了“智慧大腦”的云調度平臺,可通過線路客流分析、線路站點分析、運力分析及客流優化建議等有價值的數據,持續輸出線網優化方案,實現科學精準投放運力。一旦發生瞬時大客流,云調度平臺將立即向附近應急車輛發出指令,調配運力前往支援,盡可能減少旅客候車時間,及時疏導客流,確保旅客能夠順利登車、及時出行。
同時,現場安全員也會對乘客攜帶行李進行安檢,嚴禁攜帶易燃易爆等危險品乘車。在每班車發車前,安全員都會對每一位乘客佩戴安全帶和座位情況進行檢查,杜絕超載出場情況。
?在公共交通領域,安全始終是第一要務。中山公交集團深知這一責任之重,通過多項安全舉措,實現管理上的精細化與安全意識上的全面提升,為深中跨市公交運營安全構筑了堅實的基石,給足八方游客安全感。
深中跨市公交駕駛員梁超榮表示,集團除了在專線開通前期,嚴格挑選駕駛員,開通后也經常組織駕駛員開展專項安全培訓和應對突發事件的應急處置演練和心理健康培訓,提高駕駛員應急處置能力及心理健康素質。另外,每天上班前,每位駕駛員都要通過崗前一體機進行人臉識別簽到、安全叮囑、酒精檢測、健康申報、血壓檢測、車輛例檢等程序;同時,深中跨市公交參照道運駕駛員管理規范,強化駕駛員作息時間的管理,要求駕駛員保障充足睡眠,防范疲勞駕駛風險。
在安全管理方面,中山公交集團編制了《深中公交安全管理標準化》《深中公交駕駛員安全手冊》《深中公交車隊日常管理手冊》,以及制作深中公交線路安全行車指引視頻,為駕駛員提供科學有效的安全指引。
在硬件方面,深中跨市公交更是滿滿的科技感。在每一輛車上,不僅配置了滅火器材、應急逃生門、安全錘等必要安全設備,還搭載了DSM駕駛員監控系統、DSC盲區預警系統、ADAS智能輔助駕駛、易燃品探測系統等多個智能安全設備,可實時全過程監控駕駛員的行駛速度、變道情況、精神狀態等行為,一旦發現不規范行為,監控人員將立即通過車載機系統向駕駛員發送語音提醒,及時進行糾偏處理。中山公交集團安全管理部負責人表示,駕駛員每日出車前,以及每天完成運營班次回場時必須進行安檢,杜絕車輛“帶病上路”。
深中跨市公交的開通,不僅為市民提供了便捷有序、安全舒適的交通和體驗環境,也顯著提升了八方游客對中山的好感度,傳遞出了中山城建、中山公交特有的形象名片。 隨著客流量的持續增長,深中跨市公交已成為粵港澳大灣區交通一體化的標志性項目之一。中山公交集團相關負責人表示,下一步,將持續擦亮深中跨市公交服務品牌,提升公交供給能力和服務質效,全力打造讓市民游客滿意的公共出行服務。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...