晨光熹微,和冬元師傅駕駛著麗江古城至白沙古鎮的公交旅游專線出發。這條線路自2023年7月正式運營以來,以其高效、便捷的服務贏得了廣大游客的青睞。
“我這次特意選擇乘坐公交去白沙古鎮,景區與景區之間有公交車相連,對于我們游客而言最方便不過了。”遼寧游客李振凱站在車廂內,望著窗外掠過的風景感慨道。
近日,交通運輸部網站發布了2024年城市公共交通優先發展和綠色出行典型案例,全國12個案例入選。其中,麗江市“踐行‘公交+’推動麗江公交高質量發展”案例入選,是云南省唯一入選案例。不僅彰顯了麗江在公共交通與文化旅游融合創新方面取得的顯著成效,更為城市公共交通的綠色轉型提供了寶貴經驗。
近年來,麗江市構建起一張覆蓋全市熱門景點的公交網絡,先后開通連接玉龍雪山、麗江古城、白沙古鎮、束河古鎮、宋城千古情、觀音峽、拉市海等景區的9條公交專線,并根據客流延長服務時間;與觀音峽、宋城千古情、拉市海等景區合作開通定制公交服務,游客可根據個人需求選擇更加舒適、便捷的公交服務;組織公交服務志愿者在玉龍雪山、麗江古城等客流密集場站維持秩序,協助乘客乘車及取放行李,推廣公交旅游專線服務;加快新能源城市公交車推廣應用,目前麗江市共有新能源純電動公交車396輛,占比達91.2%,中心城區實現新能源城市公交車全覆蓋。
“麗江市深度推進公交與文旅融合發展,進一步方便了游客輕松游麗江。今年1至9月,公司8條文旅專線累計服務游客超過149萬人次。同時,公交企業效益穩步提升,今年1至7月,涉旅公交經營收入1291.9萬元,占經營總收入的61.7%。”麗江市公共汽車有限公司總經理譚漸春說。
“公交+文旅”模式不僅極大地提高了旅游景區的可達性和便捷性,還促進了游客的流動與聚集,為麗江旅游業注入了新的活力。譚漸春表示,未來,麗江公交將加強與文旅部門的合作,共同打造具有麗江特色的公交文化旅游產品,讓公交車成為傳播麗江文化、展示麗江美景的流動窗口,成為推動麗江綠色出行、促進文旅融合發展的重要力量。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...