自12月31日起,濱海公交與天津地鐵乘車二維碼、濱海公交與市公交乘車二維碼將實現互聯互通,并同步上線地鐵與公交聯程優惠,為廣大市民提供更加便捷、實惠的公共交通出行方式,助力津濱通勤效率提升。
天津地鐵與濱城通App二維碼掃碼互通功能正式上線后,廣大市民乘客只需下載最新版本的天津地鐵App(3.0.12版本)、濱城通App(3.1.0版本)、天津公交App(2.4.17版本)其中任一款App,即可在天津地鐵運營線路及市公交集團、濱海公交集團常規公交線路掃碼乘車,享公交地鐵聯程優惠。
公交地鐵聯程優惠規則
1.乘客使用同一App于有效時間(90分鐘)內,在天津市域內公交線路與軌道交通(地鐵、輕軌、津靜線)之間聯程時,可享受減1元的聯程優惠。
聯程優惠實施范圍為,天津地鐵運營線路,及市公交集團、濱海公交集團常規公交線路(不含定制公交線路)。
公交聯程地鐵的有效時間是指,乘客上公交刷卡扣費時間至上地鐵進站閘機刷卡時間。
地鐵聯程公交的有效時間是指,乘客下地鐵出站閘機刷卡時間至上公交刷卡扣費時間。
計算乘車費用折扣時,先計算聯程優惠,再執行原有折扣。
2.乘客參與公交地鐵聯程優惠活動時,可任意選用天津地鐵App、天津公交App、濱城通App,但在參與該次聯程過程時,須確保使用同一App,中途不可更換。
3.天津地鐵App“愛心碼(殘疾人、消防救援人員、退役殘疾軍人)”不參與此聯程優惠活動。
4.多次聯程可連續享受優惠,每天不限次數。
5.天津公交與濱海公交之間不享受換乘優惠。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...