夏天頂著烈日，冬天迎著寒風，等公交或許是出行最讓人煩惱的事了，要等的那輛始終不來，又不知道還要多久才到站，走也不是，等也不是。但從11月16日開始，南京市民等公交車的體驗有了天翻地覆的變化。江蘇省交通運輸廳與百度達成戰略合作，基于政府提供的專業數據，南京市的實時公交功能作為雙方合作的成果之一正式在百度地圖上落地。

從此南京市民只要打開百度地圖，就能隨時掌握公交車到站信息與位置服務。該功能上線以后，我們在街頭的公交站隨機采訪了不少依賴公交出行的市民，大家都表示這樣的功能讓出行更加便利，同時為政府能開放交通數據給互聯網企業的行為點贊。

街頭采訪：實時公交便民出行 市民為政府點贊

在百度地圖上線南京實時公交當日，記者在新街口附近的公交車站隨機采訪了十多位市民，不少市民講述了他們等公交的辛酸經歷。

李女士告訴記者，她經常坐公交車接兒子上下學，以前都是通過公交站牌上的實況信息了解自己等的車來了沒有。“有時要在公交站等很久，當時就想如果能在家就知道車什么時候來就好了。尤其是冬天，最不想跟孩子一起在外面受凍。”李女士說，“現在用手機打開百度地圖就能看到公交來了沒有，可以掐點兒趕公交了，真是太方便、太有用了。”

很多人經常遇到等了半天公交車始終等不到、不能預估等待時間又不知道是否應該改換其他交通工具的問題。王小姐也遇到了這樣的糟心事，“印象深刻的一次是剛剛放棄坐公交車，打了個車，卻發現公交車馬上就來了，感覺非常虧。”百度地圖上線實時公交，為人們出行帶來許多方便，“在選擇交通工具的時候有了更多信息幫助，如果要等的公交車太遠就可以選擇其他的交通方式和路線，再也不用瞻前顧后盲目做決定了。”王小姐說。

在南京上大學的小李是個“公交黨”，因為經常需要使用公交車作為交通工具，所以下載了南京當地的公交APP。“每次出門除了使用百度地圖APP查詢路線，還要單獨打開當地的公交APP，不僅非常麻煩還占手機內存。”現在百度地圖上線了實時公交，小李高興地對記者說，“查完路線直接就看到公交還有幾站到站，特別方便，以后就都用這個了”。

記者實測：公交到哪兒不用猜 百度地圖一查便知

目前，公交車是市民出行的主要工具，南京市統計局數據顯示，2014年全年南京市公共交通客運總量達18.79億人次。而惡劣天氣、交通堵塞及突發事件等情況，使得公交車間距加大、市民等車時間經常性延長。等公交“遙遙無期”以及對公交車位置信息的盲目，給市民出行造成了許多不便。百度地圖上線的實時公交功能覆蓋了南京650條公交線路，覆蓋率達85%，準確率高達95%，為市民掌握搭乘公交車時間、制定出行計劃提供了最準確的依據。

記者隨后打開百度地圖進行實測，發現在查詢公交路線時，百度地圖不僅會告訴用戶乘坐哪個路線的公交車可到達目的地，同時顯示了距離自己最近的一輛公交車還有幾站到達。比如記者從長虹路北要去玄武湖公園，百度地圖提示可以乘坐28路公交車，同時為了方便市民合理規劃出行時間，百度地圖還實時提示公交車到站距離，比如記者實測時就顯示28路車將在1站后到達，如果能按照實時公交提供的信息進行路線規劃，將免去很多等待或錯過的麻煩。

城市的核心是人，智慧交通的核心是人，讓公眾便利獲得全面、準確的出行信息服務是智慧交通建設的一個重要出發點。隨著江蘇省交通數據的不斷開放，政企共建智慧交通的合作不斷加深，未來南京市民將享受更多元、智能的出行、導航服務，大大提升幸福感，成為這次合作的最大受益者。

從此南京市民只要打開百度地圖，就能隨時掌握公交車到站信息與位置服務。該功能上線以后，我們在街頭的公交站隨機采訪了不少依賴公交出行的市民，大家都表示這樣的功能讓出行更加便利，同時為政府能開放交通數據給互聯網企業的行為點贊。

街頭采訪：實時公交便民出行 市民為政府點贊

在百度地圖上線南京實時公交當日，記者在新街口附近的公交車站隨機采訪了十多位市民，不少市民講述了他們等公交的辛酸經歷。

李女士告訴記者，她經常坐公交車接兒子上下學，以前都是通過公交站牌上的實況信息了解自己等的車來了沒有。“有時要在公交站等很久，當時就想如果能在家就知道車什么時候來就好了。尤其是冬天，最不想跟孩子一起在外面受凍。”李女士說，“現在用手機打開百度地圖就能看到公交來了沒有，可以掐點兒趕公交了，真是太方便、太有用了。”

很多人經常遇到等了半天公交車始終等不到、不能預估等待時間又不知道是否應該改換其他交通工具的問題。王小姐也遇到了這樣的糟心事，“印象深刻的一次是剛剛放棄坐公交車，打了個車，卻發現公交車馬上就來了，感覺非常虧。”百度地圖上線實時公交，為人們出行帶來許多方便，“在選擇交通工具的時候有了更多信息幫助，如果要等的公交車太遠就可以選擇其他的交通方式和路線，再也不用瞻前顧后盲目做決定了。”王小姐說。

在南京上大學的小李是個“公交黨”，因為經常需要使用公交車作為交通工具，所以下載了南京當地的公交APP。“每次出門除了使用百度地圖APP查詢路線，還要單獨打開當地的公交APP，不僅非常麻煩還占手機內存。”現在百度地圖上線了實時公交，小李高興地對記者說，“查完路線直接就看到公交還有幾站到站，特別方便，以后就都用這個了”。

記者實測：公交到哪兒不用猜 百度地圖一查便知

目前，公交車是市民出行的主要工具，南京市統計局數據顯示，2014年全年南京市公共交通客運總量達18.79億人次。而惡劣天氣、交通堵塞及突發事件等情況，使得公交車間距加大、市民等車時間經常性延長。等公交“遙遙無期”以及對公交車位置信息的盲目，給市民出行造成了許多不便。百度地圖上線的實時公交功能覆蓋了南京650條公交線路，覆蓋率達85%，準確率高達95%，為市民掌握搭乘公交車時間、制定出行計劃提供了最準確的依據。

記者隨后打開百度地圖進行實測，發現在查詢公交路線時，百度地圖不僅會告訴用戶乘坐哪個路線的公交車可到達目的地，同時顯示了距離自己最近的一輛公交車還有幾站到達。比如記者從長虹路北要去玄武湖公園，百度地圖提示可以乘坐28路公交車，同時為了方便市民合理規劃出行時間，百度地圖還實時提示公交車到站距離，比如記者實測時就顯示28路車將在1站后到達，如果能按照實時公交提供的信息進行路線規劃，將免去很多等待或錯過的麻煩。

城市的核心是人，智慧交通的核心是人，讓公眾便利獲得全面、準確的出行信息服務是智慧交通建設的一個重要出發點。隨著江蘇省交通數據的不斷開放，政企共建智慧交通的合作不斷加深，未來南京市民將享受更多元、智能的出行、導航服務，大大提升幸福感，成為這次合作的最大受益者。