根據國務院頒布的《城市公共交通條例》和上海市《推進本市公共交通高質量發展的指導意見》,上海公交正在通過信息化手段提升服務水平,全力推進電子站牌等智能設施建設,以構建“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的城市公共交通體系。近日,細心的市民沈先生發現工作單位附近的公交站點55寸LCD信息預報屏已悄然換新顏,“三屏聯動”的科技美學刷新視覺體驗,“兩網融合”帶來更好的市民出行體驗。

此次久事公交推進電子站牌升級重點圍繞“人本化”與“智慧化”展開,全新設計的電子站牌采用”黃金分割”布局理念,屏幕左上角9:16比例視頻區域兼容各類影音視頻和多媒體,視覺效果更舒適。右側新增的圖文專區化身“信息櫥窗”,實時推送公交線路調整動態、定制公交運營信息等,也可用于媒體廣告、各類宣傳圖文等發布,讓乘客在待車時也能便捷獲取各類訊息。

遵循“全齡友好”理念,久事公交對智能交互區進行全面更新升級,進一步提升適老化無障礙出行服務水平。放大的“實時到站”字體為老年群體出行開啟長輩關懷模式,“火柴人”車廂舒適度標識與“小輪椅”無障礙提示,為需要幫助的乘客和特殊群體提供暢通溫暖的出行環境。

按照市交通委“兩網融合”要求,市民不僅可以看到即將進站兩班車預計到達時間,還可獲取站點周邊300米范圍可換乘的軌交信息,實現公交與軌交“零縫隙”接駁指引。此外,市民也可以通過微信掃描屏幕下方的“久事公交服務碼”,登錄“乘車通”小程序,獲得出行規劃、充電服務、定制公交征集等更多體驗。

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...