據悉，英國國家快運西米德蘭茲公司已將其車隊新增了170輛新的電動亞歷山大丹尼斯雙層巴士，目前投入運營的電動巴士總數達到329輛。
這幾乎占到了公司全部公交車的四分之一，也是該地區持續投資低排放公共交通服務的一部分。
新引進的亞歷山大丹尼斯Enviro400型號電動巴士是作為一項價值9500萬英鎊投資的一部分。據英國國家西米德蘭茲分公司稱，每輛電動巴士預計每年可減少約61噸的碳排放量，從而共同實現每年減少約2萬噸碳排放量的目標。
電動公交車由可再生能源供電，充電時間約為四小時。根據運行條件，每次充電可行駛高達280公里。車輛還配備了USB充電接口、更新的乘客信息顯示屏以及輪椅和嬰兒車的無障礙通行能力。
這些新型清潔、綠色雙層巴士不僅提高了效率、減少了對環境的影響，還將為乘客帶來更安靜、更平穩、更舒適的旅程，更好的體驗。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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