22日凌晨,我市迎來大暴雨天氣。為應對此次降雨,武漢公交“聞雨而動”,立即啟動惡劣天氣應急預案,每名駕駛員、調度員、安全員都各司其職,用心、用情、用行力保惡劣天氣市民公交安全出行。

333路站長叮囑司機雨天減速慢行
根據惡劣天氣應急預案,5月21日,武漢公交一公司就安排技術骨干對所有上線車輛的燈光雨刮、底盤剎車、高、低壓電路、新能源電控系統等10多項設備進行檢查,各車隊管理人員對各公交停車場、變壓器電路、充電設備、場站排水系統及消防設施設備等隱患進行全面排查。發現問題,立即組織人員維修、疏通,力保大雨天氣公交運營安全,平穩有序。
“今天雨大,視線不佳,路上一定降低車速,注意安全……”“進出站點多等一會兒,多留心觀察乘客動態,不要將水濺到站臺上。”22日清晨5時許,雨勢正大,在光谷七路公交場站,333路站長李衛華撐起雨傘走到待發的2839號車旁,叮囑司機下雨天氣一定要減速慢行,勤觀察,多提醒,確保行車安全,用心服務好市民。
按照惡劣天氣工作預案,下暴雨時,武漢公交各線路、車隊管理人員提前半小時到崗,協助司機做好出車前“十檢”后,還拿出簽字本,落實“安全一體機”簽到、員工精神狀態篩查、上崗人員健康體檢的同時,做好員工異常天氣行車再培訓,要求司機規范操作,熱情服務,每站都多停幾秒鐘,等乘客上車并坐穩扶好后再開車,遇雨天跑步趕車的乘客,一定要耐心等待,不急不慌,安全第一。

司機上崗前做好各項檢查
“各線路重點關注人多、車多站點,施工路段及學校周邊的道路通行狀況,如遇異常,及時上報信息。”22日上午7時,雨勢漸小,漢口摩爾城公交樞紐站,調度員肖曼仍緊盯電腦,實時掌握公交線路的營運、堵車狀況。她編輯GPS溫馨提示語,設定程序后,每隔10分鐘群發一次語音,提醒司機謹慎駕駛,安全第一。
各車隊管理人員加強現場管理,挨個叮囑司機安全行車,規范進站、文明服務的同時,安全員們還冒雨下線,前往黃陂民生堤、灄口橋涵洞、宏圖路地鐵站、金橋大道市民之家、漢口火車站等車多人多的站點或容易積水路段,現場指揮交通、車輛安全通行、引導乘客有序上車。
在漢口火車站、二七路二七橫路及陽邏客運站等客流量大的公交樞紐,為避免乘客在雨中久等,線路還實行當班車提前3分鐘前往起點站待發,大雨中“車等人”服務,為上車乘客提供撐傘護航、避雨車廂及扶老攜幼、幫扶助困等志愿服務。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...