新華社濟南9月12日電(記者葉昊鳴、張昕怡)截至2024年底,全國擁有城市公共汽電車65.8萬輛,其中新能源公交車54.4萬輛、占比82.7%,城市公交運營線路總長度達175萬公里,城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位。
12日,交通運輸部等部門在山東濟南市舉行2025年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周啟動儀式,交通運輸部副部長李揚在啟動儀式上作上述表述。
“目前,全國每天有超2億人次選擇綠色方式出行,其中,每天有1億人次乘坐軌道交通高效通勤,1億人次乘坐公交穿梭街巷,2400萬人次選擇共享單車騎行,‘優選公交、綠色出行’逐漸成為人民群眾日常出行的主要方式。”李揚說。
據了解,2025年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動以“優選公交 綠色出行”為主題,包括舉辦綠色出行公益宣傳征集活動、組織開展公交出行宣傳周活動、開展城市公共交通健康可持續發展主題宣傳、組織綠色出行集中宣傳、持續提升適老化無障礙出行服務、開展安全文明綠色出行活動、開展關心關愛司乘人員活動等。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...