為深入踐行“雙碳”戰略和綠色發展理念，亳州市公共交通集團有限公司積極探索創新路徑，攜手亳州新能源發展有限公司，以“光伏+公交場站”模式為核心，通過屋頂光伏、車棚光伏、“光儲充”一體化等多元場景建設，不僅激活了公交場站空間資源的能源價值，更構建起綠色低碳的綜合能源供給體系，為城市公共交通領域的低碳轉型樹立了可復制、可推廣的“亳州樣板”。

01 搶先布局 開啟綠色能源新起點

早在2023年，亳州公交與亳州新能源精準洞察公交場站屋頂的能源潛力，率先在北公交樞紐站啟動全市首個公交場站分布式光伏項目，為后續綠色能源布局奠定堅實基礎。

該項目利用樞紐站4650平方米的屋頂空間，總裝機容量548.35千瓦，采用“自發自用、余電上網”運營模式—所發電量優先滿足場站辦公、照明及車輛充電等日常用電需求，剩余電量則并入國家電網，實現能源的高效利用。據測算，項目年發電量59萬度，相當于每年節約標準煤177噸，減排二氧化碳473噸。項目不僅讓原本閑置的屋頂“變廢為寶”，更實現了綠色能源生產與經濟效益提升的雙重突破，為公交場站的能源結構轉型提供了“首戰告捷”的實踐經驗。

02 場景融合 拓展綠色空間新維度

在屋頂光伏成功運營的基礎上，進一步拓展“光伏+”應用場景，將光伏發電與場站基礎設施深度融合，創新推出光伏車棚建設方案，讓綠色能源覆蓋更多場景。目前，光伏車棚已在高鐵南站公交首末站、北公交樞紐站、詹莊公交首末站等4處公交場站落地投用。項目采用新建車棚原有傾角平鋪安裝方式，打造“遮陽擋雨+發電儲能”的雙重功能空間。以詹莊公交首末站為例，車棚光伏占地2726平方米，總裝機容量500千瓦，不僅為車輛提供了遮陽避雨的空間，更成為穩定的清潔電力來源，實現了功能復合與效益疊加。

03 智能升級 構建能源管理新格局

為進一步提升能源利用效率，保障能源供應穩定性，在高鐵南站公交首末站打造“光儲充”一體化示范項目，通過整合光伏發電、儲能系統與充電設施，形成閉環能源管理體系，該項目憑借創新的技術模式與顯著的減排成效，榮獲安徽省“光儲充”零碳示范項目。

截至目前，亳州公交聯合亳州新能源已在全市公交場站建成光伏棚總面積超過2萬平方米，總裝機容量突破4兆瓦，儲能裝機容量超過1兆瓦時，年發電量可達500萬千瓦時，相當于每年節約標準煤約1500噸，減少二氧化碳排放約4000噸，其碳吸收能力等同于新增22萬棵樹木，推動公交綠電替代率達約80%，預計未來2-3年內實現公交綠電全覆蓋。這種“自發自用、余電上網”的模式，既滿足了公交運營的用電需求，實現又創造了可觀的經濟效益，真正實現了環境效益與經濟效益的 “雙贏”。

從屋頂光伏的 “單點突破”，到光伏車棚的 “場景延伸”，再到“光儲充”一體化的“智慧升級”，亳州公交與亳州新能源以“光伏賦能”為核心抓手，將綠色發展理念深度融入城市公共交通運營的血脈，成功實現了生態、經濟與社會的三重效益。下一步，亳州公交將繼續聯合亳州新能源，持續擴大綠色能源應用版圖，探索更多“光伏+”創新模式，為城市公共交通低碳轉型提供更堅實的實踐支撐。