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江門首輛氫能公交車在開平投入運營

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12月28日

開平市舉行

“綠色開平 氫能同行”

氫能公交車首發儀式

這標志著江門首輛氫能公交車

正式投入運營

這輛看似普通的公交車,實則內藏“零碳”玄機——采用氫燃料電池驅動,排放物僅為水,真正實現全程“零污染”。該車最大核載65人,具有加注時間短、續航里程長、運行安靜平穩等特點。據測算,按單車年運營里程3萬公里計算,每年可減少約150噸二氧化碳排放,對改善區域空氣質量、助力“雙碳”目標實現具有重要意義。開平市公共交通集團有限公司副總經理陳安洲表示,這不僅僅是一輛示范車,更是一個開端。開平市公共交通集團將持續推進氫能源車推廣,帶動更多社會力量關注綠色出行,凝聚綠色發展共識。

據悉,該公交車計劃運營“開平市中心醫院西門”至“赤坎華僑古鎮景區停車場”線路,每日運行6個班次。該車輛不僅是交通工具,更成為流動的“宣傳大使”——車內融合氫能科普、招商政策、文旅資源介紹等內容,碉樓風韻、古鎮風情與氫能科技交織,生動演繹開平“產業與文旅”雙輪驅動的故事。

近年來,開平將氫能列為戰略性新興產業,全力構建產業生態。2023年,氫能領域獨角獸企業中科富海落戶開平,其投資的低溫儲運裝備制造項目一期于近日竣工,預計年產值超20億元,助力開平打造大灣區儲運裝備特色產業集群。今年4月,江門首座加氫站在開平建成,為氫能交通鋪就基礎設施網絡。

“我們將拓展氫能在冷鏈物流、旅游專線等多場景應用,未來逐步投放氫能物流車、無人機等裝備,并規劃建設制氫工廠,推動產業鏈閉環發展。”廣東開源氫能產業投資有限公司執行董事劉洪杰說。開平市氫能產業發展工作專班相關負責人林志航表示,下一步將以三埠氫能裝備制造和創新應用示范基地為核心,加大項目招引力度,推動產業集聚發展。

編輯:剛剛

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