湘江奔涌,車流如織。在日復一日的迎來送往中,一輛輛新能源公交車穿行于星城的大街小巷,猶如躍動的音符,譜寫著城市發展的律動樂章。
作為公益性市屬國企,長沙公交集團錨定“打造全國一流的地面公交綜合運營商及全國一流的先行示范智慧公交企業”的“雙一流”目標,馭改革之“新”,行服務之“實”。2023年實施國企改革深化提升行動以來,累計服務7.6億人次,擁有常規線路304條,定制線路244條,主城區公交站點500米覆蓋率100%,地鐵接駁率達96.2%,104項國企改革任務全部完成,以一份扎扎實實的答卷,在“十四五”收官之年,駛向人民幸福的彼岸。一組組數據背后,是一條愈發明晰的高質量發展路徑:以黨建“紅色引擎”驅動改革,以“智慧綠芯”賦能轉型,織就一張覆蓋更廣、銜接更順、體驗更佳的幸福出行網。
以黨建為舵,把穩改革發展“航向”
“改革攻堅到哪里,黨的建設就要跟進到哪里。”長沙公交集團黨委書記、董事長鄧磊表示,“我們必須把黨的領導融入公司治理各環節,以‘黨建聚合力’工程為抓手,切實把黨建優勢轉化為驅動安全、生產、服務全面提升的強勁動能。”在這一理念指引下,2025年7月1日,集團“支部建在車隊上”黨建工程全面啟動,旨在打造“黨建+安全運營”“黨建+匠心引領”“黨建+智慧驅動”“黨建+服務提質”等特色品牌,推動黨組織成為線路上的“主心骨”、車隊里的“攻堅隊”。
走進“雷鋒車組”,清新藍色的車身上標識醒目,車廂內設有“雷鋒文化角”和配備醫藥箱、雨傘的“雷鋒服務區”。如今,像這樣的“雷鋒車組”已創建50個,覆蓋43條主要線路。這些由勞模、標兵、先進組成的車組駕駛員,正是“黨員示范崗”上的閃亮標桿。他們安全行車超百萬公里,創造了“無事故、無投訴”的紀錄,他們所駕駛的“雷鋒車組”將車廂變為傳播文明的流動窗口,累計收獲乘客留言近萬條。
如今,雷鋒精神在長沙公交十米車廂內煥發新時代光彩。“一句問候、一顆糖果,長沙公交的‘小心思’讓人幸福感爆棚!”乘客留言本上的話語,印證了雷鋒精神在十米車廂內煥發新時代光彩。
從45個“黨員示范崗”到37個“先鋒崗”,從27個堅強戰斗堡壘到550名“公交義警”守護出行安全。在長沙火車站公交站,身著統一標識服的義警李師傅,每天清晨逐車排查,“師傅,您的行李包麻煩配合檢查一下,謝謝理解!”這樣的話語,已成為一道流動的安全風景線。
黨建做實了就是生產力,做強了就是競爭力,做細了就是凝聚力。“星城公交·用心為您”的黨建品牌,正轉化為服務市民、推動發展的強勁動能。
以改革為槳,激活集約高效“動能”
改革是破局的關鍵。長沙公交集團的改革,是一場刀刃向內、提升效能的深刻變革。
“過去是‘八仙過海’,資源分散;現在是‘一體運營’,握指成拳。”從整合原8家公交企業實現“一枝獨秀”,到完成成本規制奠定可持續發展基石,再到2025年步入純國有化新時代,長沙公交集團的改革步伐堅定而扎實。
改革的成效體現在運營的“加減法”中。通過“截短、合并、拆分”等組合拳,累計調整常規線路165條,新增微循環定制公交線路32條,線網重復系數降至3.14。節省下來的運力資源,被重新配置到更需要的“動脈”與“毛細血管”中,填補公交空白64.5公里。
2025年7月,一批被市民親切稱為“寶寶巴士”的6米純電動微公交上線,以其靈活身姿服務社區窄巷與景區接駁。
“這車又萌又方便,去地鐵站無縫銜接!”在尚雙塘地鐵站換乘生態動物園專線的游客稱贊道。集團同步創新“高峰大車主力、平峰小車主導”的動態調度模式,讓運力如潮汐般精準匹配客流。
更深層次的改革在于治理能力的現代化。140余項規章制度構建起規范高效的治理體系,“管理一張網、資產一張圖”的智慧化監管模式逐步建立。2024年底,集團在全省公交行業率先實現數據資產入表,標志著在數據要素市場化改革中邁出關鍵一步,為數字化轉型奠定了資產基礎。
以創新為擎,點燃智慧綠色“引擎”
創新是引領發展的第一動力。在“雙一流”目標指引下,長沙公交集團將科技創新作為驅動轉型升級的核心引擎。
在長沙公交集團智能調度中心,巨大的電子屏上,城市脈絡與流動的光點交織成網。這是公交的“智慧大腦”。2025年初,集團成功完成DeepSeek人工智能技術的本地化部署,成為省內首家引入該技術的公交企業。與此同時,“湘行一卡通”APP持續升級,整合網約、騎行、支付,初步建成MaaS1.0(出行即服務)平臺,累計注冊用戶超1230萬。
“以前等車靠猜,現在手機一看,車到哪兒、擠不擠,清清楚楚。”市民張先生的體驗,是智慧出行的日常縮影。
綠色是發展的底色。如今,主城區公交車新能源比例達100%,減排效應日益顯現。車載主動安防系統、360度防盲區影像全覆蓋,筑牢安全運營“數字護欄”。創新不止于車輛,更在于工匠智慧:“一種打磨集塵裝置”等國家實用新型專利的獲批,彰顯了“工匠精神”驅動下的“五小”(小發明、小創造、小革新、小設計、小建議)創新成果。
跨界融合讓業態更“新穎”。在長沙生態動物園門前,全國首家“奇奇樂園肯悅咖啡巴士”成為獨特一景。
在長沙生態動物園門前,全國首家“奇奇樂園肯悅咖啡巴士”成為獨特一景。
“孩子被這卡通餐車吸引住了,吃完再玩,體驗很新奇。”游客王先生笑著說。這場與知名餐飲品牌的聯手,是“公交+”模式的一次大膽破圈,讓公共交通設施衍生出消費新場景。
以民生為本,繪就幸福出行“畫卷”
“公交為民,就是要將服務做到百姓心坎上,把‘人民公交為人民’的理念,轉化為每一次平安抵達、每一份貼心關懷。”長沙公交集團黨委副書記、董事、總經理曠慶華表示。這份承諾,體現在縱橫交錯的線網里,更藏在無微不至的細節中。
線網,越織越密,越繡越精。集團將線路科學劃分為干線、支線、微循環等層級,干線高峰發車間隔壓縮至10分鐘以內。針對多元需求,精準開出“藥方”:“芒果專線”暢聯馬欄山文創熱點,“紅星專線”直通新舊市場便利“菜籃子”,“湘江觀光巴士”串起一江兩岸風光。圍繞軌道交通站點,還開通了209、212、226路等多條“短、直、快”的接駁區間線,以及服務深夜抵達旅客的夜間接駁線,真正打通出行“最后一公里”。
服務,向“一老一小”重點傾斜。2025年秋季新學期,56條新增校園定制線開通,全市總數達180條,日均守護1.1萬學子平安路。
“孩子從家門口直達校門口,我們安心多了!”家長李女士的感慨代表了許多家庭的心聲。
面對月均服務超600萬人次的老年乘客,集團打造12條“敬老愛老專線”,258臺低入口車輛實現“一步登乘”,車廂設“守護專座”,場站有“守護驛站”,累計幫助50多位走失老人和兒童回家。
從主城區延伸而出的13條“村村通”公交線路,如同流動的紐帶,將沿線27個村落、約13.4萬常住村民的日常,與城市的脈動緊密相連,圓滿達成主城區建制村100%通公交、城鄉公交100%融入城市公交網絡的“雙百”目標,打通了城鄉融合的“最后一公里”。
溫暖,在城市角落無聲流淌。46個工會戶外勞動者服務站點星羅棋布,其中火車站站點獲評全國“最美”,月均服務環衛工、外賣員等超6000人次;“愛心冰柜”免費供應冷飲,傳遞著星城善意與溫度。
車廂內外,好人好事蔚然成風,長沙公交累計收到各類來電來信表揚4.4萬余件次,十米車廂已成為彰顯城市文明的流動名片。
從整合重組到提質增效,從傳統運輸到智慧出行,長沙公交集團的改革蝶變,是長沙國資國企服務城市戰略、增進民生福祉的縮影。
站在“十四五”和國企改革深化提升行動圓滿收官與“十五五”壯闊開篇的歷史交匯點,新征程的藍圖已然繪就。展望前路,長沙公交集團將繼續秉持初心,以改革為楫,以創新為帆,持續深化“公益性+市場化”運營,不斷優化“人享其行”的服務體系,進一步筑牢智慧、綠色、安全的發展根基。在錨定“三高四新”美好藍圖、奮力打造現代化新長沙的宏大征程中,長沙公交這艘“民生巨輪”,必將承載著市民對美好生活的更高期待,乘風破浪,駛向更加燦爛輝煌的明天。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...