2026年1月8日,蘇州金龍生產基地,3000輛高端客車整裝列陣,即將跨越山海,遠赴阿爾及利亞。這批總金額超15億元的出口訂單,不僅是迄今為止中國客車出口最大單,更以“開門紅”奏響中國制造業深度融入全球產業鏈,服務世界人民美好出行的新時代強音。

此次出口的客車包括8米、11米新V系客車及12米全承載公交車等多個車型,是阿爾及利亞”萬輛公交車更新計劃”的重要組成部分。蘇州金龍憑借卓越的產品性能、成熟的品牌影響力和深厚的市場基礎,在激烈的國際競爭中脫穎而出,成功獲得3000輛采購訂單。
儀式見證 共譜合作新篇章
發車儀式現場,一輛輛海格客車整齊停放,車前的紅花映照出振奮人心的氛圍。隨著福汽集團黨委副書記,金龍汽車集團黨委書記、董事長陳鋒正式宣布發車,一輛輛海格客車緩緩駛出蘇州金龍廠區,正式啟程前往阿爾及利亞。阿爾及利亞駐華大使館代表,創元集團黨委副書記、總經理高草原,蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉,總經理黃書平,副總經理鄭春輝、海外銷售總經理姜海峰等共同見證了這一里程碑時刻。
2026年是”一帶一路”倡議提出十三周年,也是蘇州金龍進入阿爾及利亞市場的第二十一個年頭。站在新的歷史起點,這3000輛客車不僅承載著安全、智能、綠色的出行理念,更承載著中阿兩國深化合作、共同發展的美好愿景。蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉在現場致辭中回顧了這段歷程:“二十一年來,我們扎根當地、深耕市場,從適配氣候路況的產品定制,到貼合民眾需求的服務優化,海格客車廣泛服務于當地公共交通和客運市場,見證了阿爾及利亞交通事業的發展。正是這種長期、穩定、相互信任的合作關系,為今天這一重要合作奠定了堅實基礎。”
阿爾及利亞駐華大使館代表在儀式上表示,中阿兩國情誼深厚、源遠流長,始終秉持相互尊重、互信互利、合作共贏的原則攜手共進。此次批量巴士順利交付,正是兩國友好合作的自然延續,更標志著雙方的合作邁上了全新臺階。這一合作之舉,不僅具有顯著的經濟價值,更蘊藏著深遠的戰略意義——它既承載著兩國深化協作的共同愿景,更將雙方跨越時空的歷史情誼,轉化為一個個腳踏實地、惠及民生、面向未來的合作項目,為兩國共同發展持續貢獻力量。
儀式現場,嘉賓們啟動了象征海格客車揚帆啟航、中阿合作共贏的推桿卷軸,創元集團總經理高草原向阿方代表贈送了紀念禮品,蘇州金龍總經理黃書平向阿方代表贈送了海格新V系車模。

廿載深耕 成就在阿第一品牌
自2005年首批海格客車進入阿爾及利亞市場以來,蘇州金龍已在這片北非土地上深耕二十余年。從最初的產品出口,到建立本地化KD工廠,再到如今累計銷量突破萬輛、市場占有率穩居第一,蘇州金龍完成了從”走出去”到”扎下根”的跨越。
針對阿爾及利亞高溫、多沙、路況復雜的使用環境,蘇州金龍進行了全方位的產品適應性開發。此次交付的新V系客車歷時3年研發,在安全性能方面實現重大突破:搭載ESC電子穩定控制系統,有效防范側滑風險;符合R66、R118.2等多項國際安全法規;配備側面外推式逃生窗和獨立應急照明系統。
為確保車輛在阿爾及利亞的高效運營,蘇州金龍制定了專項服務方案:組建專業技術團隊隨車服務,建立駐場服務機制,在關鍵運營區域設立服務站點。這種”產品+服務”的系統解決方案,體現了中國制造業從單純產品出口向全價值鏈服務的轉型升級。
終端用戶代表在發車儀式上表示:”經過嚴格測試,新V系客車在撒哈拉地區的長途運輸和城市公交運營中都表現出色。這批車輛的交付將顯著提升我們的運營效率和服務質量。”
隨著禮花綻放,車隊緩緩駛出廠區,踏上了前往阿爾及利亞的萬里征程。這不僅是一次產品的交付,更是中阿友誼的深化,是”一帶一路”共商共建共享理念的生動實踐。中國制造正以更高質量的產品和服務,為共建國家的基礎設施建設和民生改善貢獻中國智慧和中國力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...