7月5日，湖北宇陽藥業有限公司與應城市眾達公共交通有限公司正式簽定交通車租賃合同，此舉標志著應城市首條定制公交服務專線的正式運營。
6月8日，應城市交通運輸局黨員干部在湖北宇陽藥業有限公司開展“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動走訪時獲悉，該企業職工存在上下班乘車難題。
“公司位置地處偏遠，沒公交車經停，職工只能先坐車到長江埠客運站，再趕過來上班。”對此，應城市交通運輸局迅速安排市眾達公共交通有限公司開展實地調查，并及時與宇陽藥業對接，公汽公司組織2臺純電動公交車，點對點接送宇陽藥業員工上下班，6月16日已開始試運行。
據悉，運營公交車從應城眾達公共交通有限公司出發，工作日7時在碾屋加油站停靠，途經應城市政府、瑞豐國際、奧林花園、東馬坊(化工)等多個地點，沿途接送該公司員工至長江埠發展一路宇陽藥業生產廠部，17時30分由長江工廠發車返回，全程25公里，每車乘坐人數23人，切實解決了該企業職工上下班難題，保障通勤便利。
應城市交通運輸局負責人表示， 他們將持續關注公交車運行和企業出行需求，合理規劃公交線路，進一步落實公交優先發展戰略，提升公共交通服務水平。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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