找不到停車場?停車場位置太遠?“一位難求”?……@私家汽車車主們,不如試試和公交車“共享停車”——成都公交在荷花池公交場站推出市內首個錯峰“共享停車”服務,50個停車位與市民朋友共享場站資源。
錯峰“共享停車”
“每次來荷花池市場采購都是大包小包的,開車又很難找到停車位,現在可以到旁邊的公交場站停車,車位也寬敞,非常方便。”前來采購的蘭女士說。
荷花池公交場站緊鄰荷花金池日用品市場、青龍商場、大型眼鏡批發市場和布藝窗簾市場,周邊分布著多個住宅小區,停車需求較大,現有周邊社會停車位已不能滿足市民需求。
針對該現象,成都公交結合荷花池公交場站日間公交車出車率高,空余車位多的特點,深挖公交場站空間資源,科學規劃,按照“白停小車+夜停大車”原則,推出市內首個錯峰“共享停車”公交場站,場內50個停車位在每天08:00~18:00閑時階段開放對外停車服務,為社會車輛車主臨時停車提供更多選擇。
“大小車型”分區管理
“公交場站內安全措施到位,比停在路邊更安心!”
成都公交結合荷花池公交場站實際情況,對場站空間進行優化布局,按照“大小車型”分區管理,精準制定規劃社會車輛進出場流線,配置圖形、符號、文字等標準導向標識,形成標準化、規范化公交場站對外開放共享使用服務標準。同時,配置綜治員、安全員專班團隊提供巡檢、咨詢等服務,為市民安全省心停車護航。
共享“充電樁+停車位”
“早上開來停車,下班充完電后再開回家,一舉兩得。”
荷花池公交場站不僅提供錯峰“共享停車”,它也是成都公交“充電樁共享計劃”中的一員,可同時為5臺新能源車輛充電(支持轎車、貨車、面包車等各類新能源車型),充滿一臺車最快只需20分鐘,充電服務費低于市場價30%。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...