2022年7月15日至10月31日,市民在上海市閔行區莘莊南公交樞紐的TODTIME時間廊公共藝術空間內,可以駐足觀賞公共藝術展《情感花園》。

在為期三個多月的公共藝術展覽中,市民可以掃碼領取到個人專屬的虛擬花卉,亦可以穿梭在“花園”之中,尋覓、發現、了解閔行區建區30周年以來的點滴。
記者在現場看到,在郁郁蔥蔥的植物間“盛開”的并非真實的花朵,而是一塊塊小屏幕。湊近便能發現,小屏幕中播放的是聚焦閔行1992年成立以來的影像和照片:上海紫竹科學園區、虹梅路老外街、七寶古鎮、虹橋樞紐……從影像資料中,市民可以看到閔行一些標志性建筑和街道的前身今世。
2022年,閔行三十而立,每一個十年對于其發展來說都至關重要。歲月反映著歷史,而歷史承載著情感。展覽中播放的《歲月云盤——閔行成立30周年影像記錄》展現了閔行在三個十年中的階段性變遷。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...