疫情就是命令,防控就是責任。有這么一群人,在危險時刻挺身而出,奔赴疫情第一線,開展疫情防控,查驗點執勤工作,他們有著特殊的身份–鎮江公交人。

疫情防控 軍黨先行
“我是一名共產黨員,同時也是一名退伍軍人,防控疫情我義不容辭,這是來自鎮江公交黨建紅色文化線8路線駕駛員楊曉鵬同志的話。楊曉鵬是今年新單放的公交車駕駛員,他在疫情面前沒有退縮,主動向車隊打出申請,積極要求到揚溧高速鎮江西值勤,在非常時期展現出了公交駕駛員勇于擔當的責任意識。
師徒齊心 其利斷金
鎮江公交8路線是有著黨建紅色文化線、特色服務示范線稱號的優秀線路,當來自鎮江公交8路線的老黨員蔣斌同志,得知公司需組織志愿者進行疫情防控后,便于第一時間趕赴一線參與到了現場放行工作。擁有二十年公交車駕齡的蔣斌同志不僅是8路線的線路班長,更是楊曉鵬的跟車師傅,此次是他們二人初次參加疫情防控工作,師徒二人面對嚴峻的疫情形勢毫不后退,相互鼓勵、攜手并進,堅守在抗疫第一線,牢牢守護住鎮江西大門。
不懼困難 迎難而上
高速公路出入口是疫情防控的重要查驗點,也是“外方輸入”的關鍵環節,為更好的守護鎮江西大門,現場執勤人員仔細耐心的對每一輛來往車輛進行耐心詢問。鎮江公交三分公司303車隊線路長–吳亞平正是導流區的一員,面對現場川流不息的車輛和烈日炎炎的天氣,身披“大白”防護服的他需要連續工作一個排班,中途不能喝水不能上廁所,工作十分辛苦,但吳亞平意志堅強,在現場一遍遍的揮動自己手中的指揮旗,身子站的筆直,每個動作都很標準。即使一個排班下來,汗水已浸濕全身,臉上布滿勒痕,但他沒有半句怨言,全身充滿著戰勝疫情的信心和決心。
黨旗飄飄 深入我心
當鎮江公交132名志愿者駐守鎮江西查驗點后,公司迅速組織各部門黨員優秀干部,在抗疫一線成立了“聯合黨支部”,共同阻擊疫情,讓黨旗在抗疫一線高高飄揚。剛入公交半年的新進職工蔡文琦,在現場參與宣誓儀式后深受感觸,尤其是看到老共產黨員身披一件件防護服,在天氣多變的季節,不畏高溫、大風、暴雨,依舊守護著城市時,積極加入黨組織的信念在他的內心中堅定不移,他將此次參與抗擊疫情攻堅戰作為鍛煉自己的機會,積極向黨組織靠攏,向英雄模范們學習!
大地回春,春暖花開,相信只要大家萬眾一心,眾志成城,一定可以戰勝疫情,迎接美好生活。(三分公司)
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...