2022年10月31日17時30分,一輛印有“到船形山社區”字樣的定制公交車緩緩駛入湘潭經開區將軍渡小學公交站點,在站臺等候的學生們戴好口罩排好隊,有序上車。為解決湘潭經開區九華街道船形山社區學生上下學難題,湘潭公交公司開通了一條公交車專線,定時定點,“點對點”直達,接送社區學生上下學。
九華街道船形山社區成立于2013年,除石連安置區外,還有多個新建樓盤,居民多達1000余人,但社區10公里內沒有一所學校,學生上下學很不方便。
“以前家長都是用電動車接送孩子,存在一定的安全隱患。而且有的家長得抽出工作時間來接送小孩,很不方便。”船形山社區相關負責人介紹,居民多次向社區反映了學生上下學出行難的問題。了解到這一情況后,社區立馬與九華街道、住建部門以及公交公司溝通協調,通過前期走訪摸排,船形山社區及周邊3個村有160余名學生上下學有乘坐公交車需求,包含小學、初中以及高中。
“我們安排了一輛專線,星期一到星期五,每天早上到社區接學生上學,下午安排一輛專車接學生放學。”湘潭公交公司相關負責人介紹,定制專線為一站直達,上學前“專車”在社區附近提前等;放學后“專車”在校門口準時接,“點對點”直達,省時省心。從學校到社區單程約12公里,需時20分鐘左右,專車能夠全部覆蓋船形山社區有乘坐公交車需求的學生。
“如今,早上在小區樓下看著孩子上車,下午就在樓下接,放心多了。”一位家長說,定制公交車專線的開通,既給大家提供了方便,孩子們上下學的安全也得到了保障。家長們紛紛為公交公司的暖心護航點贊。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...