11月28日,湖南省首條“智慧高速”——平益高速公路正式建成通車。作為湖南首條“智慧高速”,平益高速大量運用人工智能、大數據、車路協同等前沿技術,通過智慧高速綜合運營管理平臺、主動交通管控系統,能夠實現對重點車輛主動監測、事故風險精準預測、突發狀況“秒級發現、快速響應”,進一步保障交通安全和通行效率。其中,湘江智能子公司智芯云途提供的車路協同技術助力了平益高速“智能、安全、高效、綠色”通車。
智芯云途組織作業人員在安裝車路協同設備。
“平益高速智慧綜合運營管理的核心組成部分車路協同段由湘江智能智芯云途承建,由中南大學技術團隊提供動靜態交通協同管控系統及全景可視化技術支持,車路協同路段涵蓋汨羅東至汨羅南9公里區間,共建設28套路側智能感知設備、15套MEC邊緣計算單元、15套RSU通信單元。”智芯云途平益高速車路協同項目負責人吳順理介紹,該技術可對不同通行場景、不同車輛用戶實現全量感知數據支撐、重點車輛安全監測與安全預警、車道級主動安全管控、準全天候通行等高速智慧化業務支撐場景。
據介紹,該項目于10月7日進入交付實施階段,因項目工期短,工作量大,為確保項目順利交付,智芯云途迅速組建項目部,精心組織研發技術人員科學攻關,加班加點全力沖刺,最終達到整體驗收交付條件。“該項目的成功落地,是智芯云途以車路協同應用技術研究及應用為抓手,面向未來的高速公路智慧交通技術的積極探索實踐,也充分證明具備車路協同能力的智慧高速公路,正成為我國智能網聯交通發展的新趨勢。”智芯云途執行董事、總經理許星偉說。
智芯云途組織作業人員在調試設備。
值得一提的是,湘江智能子公司智芯云途致力于智能網聯交通領域,圍繞如何讓智慧的道路為普通車輛所知所享、如何讓V2X車路協同系統的投資產出比達到最佳,打造了以智能網聯車-路協同為特色的智慧高速主動交通管控系統,通過智能網聯云主動交通管控平臺,對動、靜態交通數據進行深度融合,實現了對事件信息的監測、預警、管控及伴隨式等服務,達到了高速公路全線條通行效率、駕乘體驗的“雙升”以及交通事故、運營成本的“雙降”。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...