以咖啡為主題的觀景巴士
觀鷗季的海埂大壩人流如織，在不遠處的海埂大壩公交車場內，兩輛雙層公交巴士經過改造后，變身觀景巴士，于2月25日上線試運行。
“又見·昆明”觀景巴士是昆明公交集團以昆明市“世界春城花都、歷史文化名城、中國健康之城”三大城市定位為基礎，結合自身優勢打造的新城市名片。昆明公交集團希望通過“公交+文旅”的融合發展模式，讓市民和游客能貼近體驗春城獨有的自然與閑適、浪漫和多元，從全新視角發現春城之美、體驗春城之魅。
“我們的觀景巴士采用昆明公交現有的雙層巴士，將座椅全部拆除之后，根據需求重新設計，新增了吧臺、燈光、地毯、沙發等局部裝飾，對儲水、儲電、污水處理等功能進行擴展。”昆明公交集團“又見·昆明”觀景巴士工作人員楊成勇介紹，目前，昆明公交一共打造了兩輛觀景巴士，一輛以咖啡為主題，另一輛以普洱茶為主題。觀景巴士一層是操作區，二層是就餐區。
目前，這兩輛觀景巴士都停放在海埂大壩公交車場內，體驗時間為每天10時至18時。“觀鷗季期間，我們會一直停放在這個點位。海鷗飛走之后，我們會‘解鎖’下一個點位。”楊成勇介紹，后期觀景巴士將精心制定優化成熟的運行線路和停泊點，充分結合昆明春、夏、秋、冬四季景點景觀變化，讓乘客從不同視角游歷城市與自然、山水與四季，并及時將停泊點信息向市民和游客公布。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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