3月23日,第二屆全國城市公交行業職業技能競賽大客車駕駛員決賽,在合肥燃勢開幕。大賽結束以后,在4月6日福田收到了來自重慶市公共交通控股集團有限公司(文中簡稱:重慶公交集團)的感謝信,感謝福田歐輝作為賽事支持單位,從統籌安全、妥善調度、車輛保障到技術指導等,為比賽提供全程嚴密到位的服務,助力比賽順利舉辦。

群雄逐鹿 盡綻新一代公交人的風采
據了解,此次大賽來自全國19座城市的公交行業代表隊共120名公交駕駛員精英同臺競技,拼技術、拼安全、賽能耗,上演了一場屬于公交人的巔峰對決。重慶公交集團駕駛員代表劉延君、俞平、付濤、凌非四人不負所托,以其高超的駕駛技藝、沉著的大賽心態、嫻熟的操作能力,在比賽項目中表現卓越,斬獲大賽一等獎一名,二等獎三名,展現了重慶公交駕駛員的風采,凸顯了新時代優秀駕駛員的高超節能駕駛水平以及安全行車水平。

福田歐輝BJ6123純電動城市客車,作為本次大賽唯一用車,其優越性能和出色表現獲得選手們的一致好評。尤其是在技能操作環節,包括平穩駕駛、車輛節能、S彎道正進倒出、例檢及故障排除等12個比賽項目。在比賽過程中,各位選手開著福田歐輝BJ6123各顯神通,比技術、比能耗、比速度、比安全,給現場的嘉賓們上演一場當代公交人的卓然風采。
同時,為確保本次大賽順利舉行,福田歐輝成立了專門維保工作小組,負責現場保障及遠程支援相關工作,保障工作從賽前的車輛選派開始,到大賽結束全程嚴密跟蹤服務到位。
攜手同心,助力公交綠色升級
重慶被稱為“魔幻8D城市”,其路況“彎多、坡多”是基本特性,比如華南城波浪路,堪稱“史上最浪”公路。平川公路,不止18個彎,堪稱重慶公路彎道之最。重慶復雜的交通路況,造就了重慶公交駕駛員高超的駕駛技術,并且此次大賽的唯一用車福田歐輝BJ6123城市客車,早就是重慶公交駕駛員們的“老朋友”了!
早在2019年,就有70輛福田歐輝BJ6105城市客車入駐重慶;2020年30輛福田歐輝BJ6122城間客車交付重慶;2021年,10臺福田歐輝BJ6105氫燃料電池城市客車交付重慶,2022年120輛BJ6123城市客車交付重慶……一輛輛福田歐輝品“智”客車,推動重慶城鄉公交一體化建設,為更多市民提供便捷性、舒適性、安全性出行。

福田歐輝所交付的品智客車整車采用輕量化車身,全承載結構+高強度鋼車身技術,令整車重量減輕5%,堪稱同類產品中的節能先鋒。在安全性上,福田歐輝搭載新一代配電盒、駕駛行為監控、車道偏離預警系統、向前撞預警系統、危險品檢測系統等先進駕駛安全輔助系統,大幅提高車輛安全性,為司乘安全保駕護航,外觀鏈合國際化城市客車造型設計元素,外形莊重大氣、時代感、科技感十足,與重慶大都市風格相得益彰。前、中雙通道乘客門,車內通道寬敞乘客上下車方便流暢,有效增加乘客通過性。

可以說,福田歐輝憑借強勁的產品力,已經成為重慶綠色出行的一份子,未來,福田歐輝將繼續和重慶公交一道,攜手同心,砥礪前行,持續優化出行方式、不斷帶動出行發展,為市民營造更加舒適、更加安全、更加綠色的公共出行方式!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...