5月24日電(劉越)百年公交風雨路,歷久彌新向未來。5月23日,紀錄電影《一路幸福》首映禮在北京舉行。該電影由中央新聞紀錄電影制片廠(集團)與北京巴士傳媒股份有限公司聯合出品,《一路幸福》主創團隊參加首映儀式。
北京公交的百年發展史
運營線路從1條到1700多條,車輛規模從10輛到2.3萬輛,服務乘客從10萬人次到49億人次……晝夜穿梭、往來不息的北京公交串聯起普通人的尋常生活,也聯通著城市發展的日新月異。《一路幸福》以北京公交百年來的發展壯大為主線,講述堅守在平凡崗位上的公交人不懈奮斗、不斷進取,無私奉獻、為民服務的初心故事,以及一代代北京人與公交難以割舍的深厚情緣。
北京公交與這座城市一路相伴,共同成長。滾動向前的車輪見證著中國人民百年的奮斗史、首都百年建設史以及幾代北京人的生活記憶。首映禮現場,中央新聞紀錄電影制片廠(集團)副總經理朱勤效在致辭中表示,公交車承載著時代的變遷,也承載著人們對美好生活的向往,《一路幸福》詮釋了一代代公交人“一心為乘客,服務最光榮”的使命擔當。北京巴士傳媒股份有限公司黨委副書記、總經理閆哲則在致辭中表示,該片既是回溯歷史,更是北京公交人對未來的展望。
而在電影總導演李誼看來,《一路幸福》既是一部北京公交的跨越式發展史,更是一部濃縮的家國變遷史:“這其實是講述北京公交百年歷程的一部影片,它對于我們來說是一段跨越百年的歷史。”
因此在創作之初,主創團隊就力圖跳出常規套路,用電影語言和鏡頭敘事將故事性、藝術性和紀實性融為一體。通過刻畫1921年到2023年的北京公交百年變化,折射出時代的波瀾壯闊,體現人、車、城市、國家經歷的滄桑巨變。
《一路幸福》傳遞“一路幸福”
現場觀眾中,有熱衷于研究北京各時期公交車的愛好者,有全家同為公交人的“父子兵”,他們親歷著北京公交的一路發展,也參與和見證著北京這座城市的“一路幸福”。放映結束后,現場觀眾表示,看似尋常最奇崛,影片中真實的力量潤物無聲、沁人心田,展現的故事和捕捉的細節就發生在我們身邊、我們身上,這也是每個人“一路幸福”的故事。
影片主人公之一、全國勞動模范、北京公交集團1路駕駛員常洪霞分享了自己的體會。她認為,《一路幸福》展現了一代代公交人踐行使命的精神風貌,希望更多人走進影院,感受大國首都新時代公交“一路幸福”的美好未來。
中國電影藝術研究中心研究員單萬里在觀影后表示,《一路幸福》以平凡人物與事件記錄了北京公交的百年變遷,通過公交車窗外風景的變化,見證了北京城市的百年歷史。
“‘一路幸福’承載了多重含義。有了夜班車和遠郊區縣的車,有了駐班司機的奉獻,讓大家出門都有車可乘。而且公交車的車型、技術也在不斷更新迭代,所以大家現在坐公交車越來越舒適,越來越幸福。”談及“一路幸福”的內涵,李誼說:“我們在制作過程中發現,他們以公交人這個身份而自豪。在他們看來,公交車既是首都北京的窗口,又是一個服務乘客的載體。這部片子把公交人的自豪感和幸福感同時呈現了出來。”
“我們希望這部影片能在市民、乘客和公交之間架設起一座彼此溝通理解的橋梁,通過這路橋梁把‘一路幸福’的這種獲得感和幸福感繼續傳遞。這是我們創作這部片子的初衷。”
據悉,該電影將于5月29日全國同步上映。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...