一年一度的揚州市公共資源交易中心《2023-2024年度揚州市本級黨政機關、事業單位及團體組織乘用車出租客運封閉式框架協議采購項目》征集活動開始,集團營銷辦得知信息后高度重視,即刻成立招標工作小組,聯合集團企管部梳理政府采購項目的文件整理事宜。通過詳細的解讀征集文件,集團各部門通力配合對接,整理招標所需資料并編制了文件所需的材料,在文件整理完成之后,營銷辦工作人員通過不斷的查漏補缺,認真梳理,將文件進行優化調整并上傳電子檔進行參標。在大家的認真努力下,4月3日揚州公交進入初入圍名單,4月14日公共資源中心驗資核查后,揚州公交成功入圍了本次政府采購項目庫。

此次參與招標是一次學習的過程,同時也證明了企業實力,為揚州公交今后開拓市場奠定了基礎。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...