
夏日炎炎,熱浪滾滾,
氣溫高居不下。
公交作為城市的“傳送帶”,
有這么一群人頂著驕陽、冒著酷暑,
金山巴士全員積極迎戰高溫,
在不同崗位上盡心履職,
用實際行動保障公交營運工作。
驕陽之下,高溫之中,公司維修車間內,他們冒著酷暑,揮汗如雨,檢查車輛各個部件,全力排除故障和隱患。

他們身在公交車與下方地溝形成的半封閉空間里,查看底盤設備、安全部位。

修理車間地溝里,他們后背一邊承受著高溫炙烤,一邊又要承受著車輛部件散發的熱量和排放機油時噴出的熱氣。


發動機艙狹小,周邊又布滿管路、線束,為了更好地排除故障,他們需要鉆進發動機艙內,在炙熱的環境中,汗流浹背已然是常態,即使身上沾滿了油污,為了車輛能夠正常營運,他們默默奉獻、無怨無悔。
酷暑難擋,一線職工不懼高溫一如既往地堅守在各自的崗位上,恪盡職守、兢兢業業,為廣大市民出行提供服務。


高溫天氣,車胎氣壓是出廠前的重點項目,發車前駕駛員仔細檢查車胎,每日做好輪胎保養工作。

冒著酷暑、駕駛員在車邊迎客,揮汗如雨地在高溫下堅守崗位。



頂著烈日,堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行“三檢、四勤”制度,確保每天的行車安全。

司乘人員迎著烈日,清洗空調濾網,提前打開空調,擦拭扶手、玻璃窗,打掃著公交車的每一個角落、每一處縫隙,保證公交車的整潔干凈和市民乘車的舒適度。
目前,公司62條線路,583輛公交車,1617位職工仍然堅守崗位,他們戰高溫、斗酷暑,為公交營運保駕護航,為乘客打造舒適涼爽的出行環境。炎炎夏日,上海的酷熱高溫天氣還將持續,公交人仍堅守一線,兢兢業業、揮汗如雨,保障著廣大市民乘客的出行安全。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...