為推動綠色運輸，香港九龍巴士有限公司(九巴)繼去年推出16輛新一代純電動單層巴士后，2023年7月27日宣布，首批純電動雙層巴士將于7月30日起陸續投入服務。
純電動雙層巴士以“電光綠”作為車身主色，九巴表示，這標志著九巴車隊邁向電動化的綠色新時代。率先投入服務的雙層電動巴士總載客量達115人，只需充電約2小時，續航力便可達300公里，足以應付九巴近八成巴士的全日運作需要。
九巴介紹，新款雙層電動巴士采用刀片電池技術，屬最先進的商用車電池技術。雙層電動巴士配備九巴最新的巴士設施規格，包括提供免費上網服務，車廂亦設置USB充電插座。
九巴車務總監關智偉表示，九巴正全方位實施減碳政策，支持特區政府實現2050年達成碳中和的目標，而建立環保車隊是重中之重，不斷擴大電巴車隊規模，體現九巴推動綠色運輸的決心。他透露，九巴今年內會有52輛雙層電動巴士投入服務。
因應電動巴士數目增加，九巴表示，正積極為現有車廠增設充電設施，及籌備在屯門和大埔，興建兩座新能源巴士多層車廠，預計在4年至5年內落成，可提供850個充電巴士泊位。九巴亦已向特區政府提出申請，于日間開放充電設施予其他電動商業車使用，擴大充電網絡，為香港推行商用車電動化出力。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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