8月16日至22日，中通客車股份公司在南城四里公交樞紐中心向安陸市汽運總公司公交公司交付80臺新能源公交車，這批新能源公交車是安陸利用世行貸款項目采購的。
市汽運總公司搶抓機遇，準確把握國家綠色發展戰略，積極推進城鄉公交一體化，自籌資金2000萬元回購城區燃油公交車及經營權、農村客運班線燃油客車及經營權153臺。
本次新購置的新能源電動車10米級10臺，8米級20臺，6.7米級50臺，共計80臺。該批次新能源電動車配置空調、暖風機、除霜器、360監控、智能調度系統等，較好地提高了乘坐的安全性和舒適性。計劃9月中旬，該批車輛即可上線運營。屆時，與前期投放公交市場的23臺新能源公交車一起，將較好地為我市城鄉居民出行提供均等、安全、便捷、舒適、綠色的公共交通運輸服務。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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