1月16日，國務院新聞辦公室舉行2024年春運形勢及工作安排新聞發布會。會上，綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚介紹，2024年春運人員流動量將創歷史新高。預計2024年春運全國跨區域人員流動量將達到90億人次。其中自駕出行的客流大概有72億人次，鐵路、公路、水運、民航的營業性客運量將達18億人次。

據介紹，2024年春節假期小型客車高速公路免費通行時段起止時間為2月9日(除夕)00：00到2月17日(正月初八)24：00，共9天。

小客車自駕出行方面，從研判和分析來看：

一是超大流量特征明顯。在公路網，包括高速公路網和國(省)道網，預計日均車流量將達到3720萬輛，比去年同期將增長7.5%。預計峰值會出現在2月17日(正月初八)，這是返程高峰，高速公路峰值將達到6520萬輛，是春運期間路網平均車流量的1.75倍左右。

二是跨省出行特征比較突出。春運期間，務工流、探親流、物流疊加，長距離跨省出行會明顯增加。

三是自駕出行成為絕對主體。預計公路上小客車占客車比例高達99%。

四是高位運行持續春運全程。春運40天，時間跨度大，路網流量處于較飽和狀態運行的時間長。

五是高峰時段路網承壓較重。尤其是在節前返鄉和節后返程的高峰時段，大流量路段將會出現明顯的緩行擁堵。

針對路網情況，多措并舉改善自駕出行服務。交通運輸部聯合公安部提出了重大節假日保障公路出行的“八項措施”，主要包括加強擁堵路段的疏導、提高收費站的通行能力、優化清障救援等。春運期間，針對大客流的需要，服務區將增加移動衛生間、移動充電設施。