近日,在成都的多個點位出現了一批炫酷的公交站臺。在這些站臺,乘客不但可以給手機無線充電,還能看到精確的公交到站時間和周邊地圖。
南紗帽街站緊鄰成都太古里商圈,是不少游客來到成都打卡的第一站。
在現場,記者還看到,除了屏幕信息更加完善外,該公交站臺還能無線充電。將手機放置在座椅旁的充電處,手機就能自動連接電源充電。正在使用無線充電的李先生表示,如果是在手機電量告急的情況下,這項功能確實能解燃眉之急。
智慧公交站臺,成都還有哪些?記者致電聯系了市公交集團相關部門。據該集團資產公司廣告媒體事業部部長陳瑤介紹,這些新出現的公交站臺名為“成都公交智慧候車亭”,目前設置了3個,分別是南紗帽街站、熊貓基地站和金融城站。這種候車亭集乘車信息、便民服務、城市形象宣傳、綠色節能等20余種特色功能于一體,搭載了智能報站功能,通過候車亭服務屏,市民乘客可清晰直觀地了解等候車輛到站時間、車輛位置、擁擠度等出行信息。
智慧公交站臺,顯示屏的數據是否準確,乘客是否可以放心參考?陳瑤表示,該顯示屏的數據來源是成都公交的BOCC智慧系統,與車內實時信息同步,乘客盡可放心。
同時,她也向記者表示,隨著技術的成熟,該類候車亭還有望增加。目前,市交通運輸局和市公交集團正在進行相關調研和籌備,未來會在人流密集的地鐵+公交接駁點、商圈和名勝景點附近布局。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...