薩爾瓦多地鐵將通過新PAC計劃擴建新車站、新線路和新列車采購投資達21.34億雷亞爾（約27.64億元人民幣）

本周一（9日）在薩爾瓦多，民事辦公廳部長魯伊·科斯塔與州長熱羅尼莫·羅德里格斯共同參加了授權發布薩爾瓦多-勞羅德弗雷塔斯地鐵系統第四段工程招標公告的簽字儀式。該工程是巴伊亞州首府新PAC精選項目投資的一部分，投資額為15.18億雷亞爾。

“地鐵的這一延伸線將連接拉帕站到一個新的地下車站，該站將位于大坎普廣場，”部長解釋道。”這將是一個巨大成功，因為全體民眾都將受益，無論是該地區、維多利亞、加西亞、卡內拉、大坎普、波利特阿馬的居民，還是那些工作、上大學、上學、去醫院或到診所檢查的人。也就是說，我們將擁有來自全市的用戶，”魯伊·科斯塔補充道。

部長回顧說，薩爾瓦多地鐵運營11年來”取得了絕對成功。這是全國的參考模式。我們正在改造巴西其他現有的地鐵系統，如累西腓和福塔萊薩的地鐵，使其達到與薩爾瓦多地鐵同樣的效率水平”。

通過這條1.5公里的新線路，薩爾瓦多地鐵總長度將達到近40公里。該項目還包括增加新列車，”以保持列車間的短間隔時間并提高服務質量，”部長解釋道。預計工程將于2026年上半年開工。聯邦政府的總投資達到21.34億雷亞爾。

在儀式期間，州政府還授權啟動采購10列新列車的招標，這些列車將在地鐵新線路上運營，連接拉帕站和未來的大坎普站，擴大巴伊亞州首府和大都市區的交通網絡。

全國投資情況

魯伊·科斯塔部長還談到了新PAC計劃在其他首府城市城市交通方面的投資，重點是地鐵系統的現代化。

“我們已經在完成納塔爾、馬塞約、累西腓和阿雷格里港地鐵現代化的城市交通研究。在圣保羅，我們參與了多條線路的延伸，包括所謂的城際列車，該列車將連接坎皮納斯市與首府，將成為巴西最快的列車，時速140公里，”部長詳細介紹道。

工地視察

魯伊·科斯塔部長和熱羅尼莫·羅德里格斯州長還視察了位于卡爾薩達場站、巴伊沙杜菲斯卡爾和圣盧齊亞采石場的郊區輕軌(VLT)工地。VLT項目分為三個不同路段同時施工：圣若昂島至卡爾薩達段、帕里佩至阿瓜斯克拉拉斯段以及阿瓜斯克拉拉斯至皮阿塔區段，總長36.4公里，共設34個站點。

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