2022年12月27日報道，根據歐洲投資銀行(EIB)支持的一項研究，埃及政府內閣信息和決策支持中心(IDSC)表示，到2035年前，非洲有潛力每年生產價值1萬億歐元(18.3萬億南非蘭特)的綠色氫氣，使非洲能夠出口燃料并促進當地工業的發展。
這是彭博全球新聞社發布的一篇報道。
歐洲投資銀行及其合作伙伴非盟和國際太陽能聯盟在發布的報告中表示，通過利用世界上最好的太陽能資源，到2030年前，非洲大陸上的一些國家可以生產這種燃料，這種燃料是通過使用可再生能源分解水來制造的，成本每公斤不到2歐元。
由于世界尋找導致氣候變暖的化石燃料的替代品，以及歐洲尋求減少對管道天然氣的依賴，全球對氫氣這種清潔燃料的需求正在飆升。
研究人員認為，清潔燃料氫氣將在非洲大陸的三個主要樞紐生產——埃及、摩洛哥和毛里塔尼亞的西北部樞紐，以及納米比亞和南非的南部樞紐。
他們說，盡管這些國家生產這種燃料的計劃最先進，但阿爾及利亞、尼日利亞和莫桑比克等其他一些國家也有可能開始生產氫氣。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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