記者3月2日從中鐵廣州局集團了解到，粵港澳大灣區軌道交通建設重點工程–珠肇高鐵建設目前正加速推進。珠肇高鐵建成后，珠海至新規劃建設的珠三角樞紐機場最快35分鐘到達，珠海至肇慶東最快36分鐘到達。

據悉，珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵，起自橫琴(澳門)，經珠海市蓮洲鎮引入江門站，途經江門蓬江區、新會區、鶴山市，肇慶市高要區、鼎湖區，引入貴廣(南廣)鐵路肇慶東站，線路全長約185公里。全線分三段建設，分別為珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機場段、高明至肇慶東段。

據悉，今年以來，項目參建單位積極響應廣東省高質量發展大會部署，動員和激勵珠肇高鐵廣大建設者搶抓施工黃金期，全力沖刺完成年度生產任務。

3月2日上午，在中鐵廣州工程局承建的珠肇高鐵5標段施工現場，一場勞動競賽正在這里火熱進行。據悉，珠肇高鐵5標地處低山丘陵地帶，涉及橋梁、隧道、站場、路基等多類型重難點工程，場地受限多、作業難度大。項目部目前已實現石陂隧道爆破、鶴山制梁場箱梁預制、路基軟基處理、連續梁樁基承臺施工等重點工程的全面開花。

中鐵廣州局集團珠肇高鐵項目負責人周偉介紹，施工過程中，項目部不斷強化管理和技術創新，在推進技術管理提升的基礎上，集成信息化管理平臺和BIM技術在路基、橋梁、隧道中的創新應用，助推智能化鐵路和高品質工程的建設，目前，項目已檢測1086根樁均為一類樁，同時，實現了全線首個路基填筑、安全生產“零事故”、施工作業“零傷亡”等目標。

珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山、肇慶，建成后將加快“軌道上的大灣區”建設步伐，串聯江門站與珠三角樞紐機場，實現軌道與航空無縫銜接，對珠三角地區的城市發展發揮紐帶作用，沿線珠三角主要城市間均將實現1小時通達。