為加快推進公交與軌道深度融合、高效聯動,全面提升城市公共交通服務品質,4月21日,濟南市委常委、副市長任慶虎帶隊調研推進公交軌道“兩網融合”工作。
任慶虎一行先后來到燕山新居公交場站、地鐵舜泰廣場站、漢峪公交首末站、港興路智慧停車場等項目現場,詳細察看公交場站規劃布局、公交地鐵接駁線路優化、智慧停車場建設等情況,認真聽取有關單位工作匯報,現場督導“兩網融合”推進實效。
在座談交流會上,市交通運輸局匯報全市公交軌道“兩網融合”工作整體推進情況。與會單位圍繞線路提質、設施建設等內容深入交流。會議要求,各單位要持續聚焦市民多樣化出行需求,不斷優化公共交通供給,提升服務保障能力。一是提升換乘效率,進一步完善公交軌道融合發展配套政策,優化運營調度與班次匹配,開通小巷公交、微循環接駁線路,切實打通出行“最后一公里”。二是加大政策支持,梳理公交場站用地需求,對符合條件的場站用地按公益設施屬性加快辦理劃撥,降低用地成本,夯實公交發展基礎。三是規范站點周邊治理,各單位要強化協同聯動,加強非機動車停放指引與常態化管理,合理增設停車區域與電子圍欄,規范停放秩序。四是完善慢行交通系統,打通居住小區至公交站點、地鐵站點的步行通道,具備條件的同步建設綠道與林蔭步道,構建安全、舒適、連貫的慢行出行網絡。五是強化信息互通與智慧服務,優化公交、軌道APP功能,實現線路查詢、實時到站、換乘引導、客流提示“一站式”呈現,提升出行信息服務的便捷性與精準度。
市政府辦公廳二級巡視員劉念成,市交通運輸局黨組書記、局長周建國,市公安局、市自然資源和規劃局、市園林和林業綠化局及濟南軌道交通集團、濟南公共交通集團有關負責同志參加活動。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地鐵站的京津首條跨省公交——武清專1路開通。4月27日,記者從天津市交通運輸委了解到,該線路開行一周以來,整體運行平穩,客流數據穩步攀升,累計發送近200班次,運送旅客超過5500人次,進一步助力京津雙城通勤便利化。 在服務兩地乘客通勤出行的同時,該專線還以實惠的票價、優質的服務,進一步豐富了兩地市民的生活出行場景——周末前往北京旅游觀光,輕松實現當日往返,探親訪友也有了更便捷、經濟的選擇。為此,4月25日,該線路根據客流需求靈活增加了6個班次。當日,進京方向多個班次滿座,晚高峰回津客流也持續保持高位,精準契合了市民出行需求。 “以往上下班總要想著拼車,現在有了跨省公交,按點發車、到站即乘,通勤節奏一下就穩了。”乘客王先生說。 市交通運輸委相關負責人表示,市交通運輸委及線路運營單位將持續聚焦市民出行需求,密切關注客流變化,精準研判京津雙向出行態勢,根據實際情況及時調整班次、動態優化運力配置,精準對接乘客實際需求,不斷提升服務品質,全力保障市民安全、便捷、舒適出行,全力做好京津通行全場景服務,為推動京津冀交通一體化發展增添新動能。(記者 萬紅)