7月12日,深圳市城市軌道交通全網(含有軌電車,下同)總客運量1030.85萬人次,再度刷新單日歷史最高客流紀錄,歷史第四次突破客流千萬人次,當日地鐵線網客流強度位列全國第一。
根據客運量數據顯示,7月12日深圳市城市軌道交通全網17條運營線路總客運量1030.85萬人次,刷新了今年3月8日創下的1025.90萬人次紀錄,再創歷史新高。其中,深鐵集團所轄16條運營線路總客運量952.89萬人次,5號線146.53萬人次,12號線55.34萬人次,所轄線網及2條線路客運量同步創下歷史新高。
今年進入暑期以來,隨著中小學及高校先后放假,集中出行的學生客流以及探親、旅游等客流的出行需求旺盛,深圳市城市軌道交通線網日均客運量突破940萬人次,客流持續高位運行。7月12日,在多種客流與工作日周五通勤客流疊加影響后,單日客運量更是達到1030.85萬人次,這也是今年以來第二次刷新歷史客流新高,歷史第四次突破客流千萬人次。當日,地鐵線網客流強度為1.85萬人次/公里,位列全國第一。
“12日當天,地鐵鄰近商圈、景區以及綜合交通樞紐的地鐵車站迎來新一輪客流高峰。”深鐵集團相關負責人介紹。當天深鐵集團所轄線網客運量排名前5站點分別為崗廈北站39.5萬人次,布吉站34.1萬人次,車公廟站31.6萬人次,深圳北站29.4萬人次(不含4號線),福田站25.9萬人次。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...