2025年春運自1月14日開始至2月22日結束,共計40天。截至止2月22日,昆明公交集團累計服務乘客3072.51萬人次,安全行駛1459.63萬公里,較2024年春運同期相比,客運量增長50.79萬人次,增幅為1.68%。
昆明地鐵投入運力6.13萬列次、運營里程165.85公里,運行圖兌現率100%、正點率99.98%,累計運送旅客3000余萬人次。
春運期間共出動公交應急保障車輛37臺次
應急疏散乘客1230余人
據悉,昆明公交集團自1月10日起,提前啟動“春運”運營模式,全力做好全市公交服務。春運期間,昆明公交集團先后做好2024—2025年度觀鷗季、春節等重要時間段的服務工作。并結合滇池綠道外海段一期和滇池綠道慢行交通同步開放,1月27日至2月12日,開通試運營4條滇池外海綠道公交接駁專線。
春節期間,昆明公交集團所屬市內常規公交線路累計完成客運量361.16萬人次;途經草海片區29條觀鷗常規公交線路共計開行4314趟次,運送乘客人次383579人次;9條觀鷗公交保障線路共計開行877趟次 ,運送乘客共計61182人次;21條觀光巴士暢行游線路內容豐富,服務游客74065人。此外,1月27日至2月11日,昆明公交4條滇池綠道外海公交接駁專線累計行駛8270.72公里、累計運營390趟次、累計服務乘客2740人次。
在春運旅客應急疏散工作方面,昆明公交集團共常備250輛車輛,隨時準備應對全市各交通樞紐和景區、景點、商圈的突發客流。截至2月22日,在春運、春節期間昆明高鐵南站出現列車零點后到達的晚點情況5次,昆明公交集團共出動公交應急保障車輛37臺次,及時應急疏散乘客1230余人,未發生一起旅客因列車晚點到達昆明滯留在昆明南站的情況。
此外,2月22日上午,昆明地鐵6號線大板橋站因突發設備故障,造成部分地鐵列車延誤。昆明公交集團第一時間啟動了公交軌道應急疏散聯絡機制,配合昆明軌道集團做好了乘客應急疏散工作,在地鐵6號線塘子巷地鐵站緊急出動15輛公交大巴,于7:10-9:00時段內應急疏散地鐵乘客408人次,并將乘客及時送往長水國際機場,未發生一起因地鐵故障影響乘客登機的事件。
春運期間昆明地鐵各線路延長運營時間1至2小時
春運期間,為確保乘客出行順暢,昆明地鐵提前制定了詳細的春運保障方案,在節前節末返程高峰精準匹配乘客需求,開展延時運營服務,線網各線路延長運營時間1至2小時,全力滿足乘客出行需求。
1月27日,昆明遇雨雪天,昆明地鐵時刻關注天氣預警,加強出入口、站外及高架段巡查,采取防滑措施,引導乘客安全出行。認真落實愛心預約、無障礙渡板等溫馨服務。
此外,春運期間,昆明地鐵在火車北站、東風廣場站、五一路站等11個重點站圍繞引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救援等方面開展暖冬志愿服務,為春運出行旅客排憂解難。抓實易燃易爆有毒等違禁物品的安檢查處及管控,執行“人物同檢、全面安檢”及手檢“七步驟”的標準,人身檢查、行包過機檢查均做到“兩個100%”,確保乘客受檢率100%。
在重點車站(昆明火車站、昆明南火車站、東部汽車站)原有常態使用安檢設備的基礎上,啟用備用安檢設備、增加安檢人員應對車站大客流或突發事件的處置支援。對攜帶大件物品乘車的乘客,及時做好秩序維護,避免造成客流擁堵,加大站內、列車巡查力度,有效提升了車站安防能級,保障乘客出行安全。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...