據“國家鐵路局”微信公眾號20日消息，近日，國家鐵路局發布2023年2月份全國鐵路主要指標完成情況。2月份，鐵路客流快速恢復，貨運量增速由降轉升。
鐵路客流快速恢復。今年2月正值新冠病毒“乙類乙管”后首個春節后返程高峰，人民群眾出行需求集中釋放。全國鐵路旅客發送量2.73億人，同比增長43.3%，增速較1月份增加11.2個百分點；全國鐵路旅客周轉量1107.39億人公里，同比增長44.7%。今年1－2月，全國鐵路旅客發送量5.09億人，同比增長37.9%；全國鐵路旅客周轉量2138.68億人公里，同比增長46.5%。
貨運量增速由降轉升。2月份，全國鐵路貨運發送量3.97億噸，同比增長6.8%，較1月份增加7.7個百分點；全國鐵路貨運周轉量2911.35億噸公里，同比增長10.9%。今年1－2月，全國鐵路貨運發送量8.10億噸，同比增長2.7%；全國鐵路貨運周轉量5915.92億噸公里，同比增長6.6%。
另據統計，今年前兩個月，全國鐵路固定資產投資累計完成596億元，較上年同期增加33億元，同比增長5.9%。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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