據四川省成都市“軌道交通建設”專場新聞發布會消息，截至目前，成都地鐵已累計開通運營13條線路共558公里，累計發送乘客超95億乘次，線網運行圖準點率99.99％、兌現率100％，最小行車間隔2分鐘，工作日客流量常態化超600萬乘次，軌道交通占公共交通出行分擔率超60％。預計到“十四五”末，成都軌道交通建成運營里程將超850公里。
2017年至2022年，成都軌道交通建設投資強度連續五年位于全國前列，僅2020年就一次性開通5條線路共216公里。當前，成都軌道交通8號線二期、27號線一期和30號線一期、軌道交通資陽線（S3線）、市域（郊）鐵路成都至眉山線（S5線）等10條線路建設正全速推進，多個在建項目取得重要突破。
10條在建線路中94座車站主體結構已封頂，盾構累計掘進占設計總量的77％。其中，8號線二期已實現全線洞通；連接雙機場的時速160公里的軌道交通19號線二期正線整體機電安裝完成95％，預計今年四季度開通初期運營。另外，市域鐵路成德線（S11線）即將開工，市域鐵路龍泉至天府機場線（S13線）正在加緊推進前期工作。
成都正以軌道交通引領都市圈高質量發展，推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”，強化軌道交通建設與都市圈發展有機銜接。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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