3月15日,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱“福田汽車”)發布人事變動公告。公告顯示,根據北汽集團來函,推薦鹿政華為福田汽車董事、總經理人選,武錫斌不再擔任福田汽車董事、總經理職務,鹿政華同志不再擔任福田汽車常務副總經理職務。
公開資料顯示,鹿政華出生于1977年3月,長期在福田汽車技術體系深耕,曾擔任北汽福田海外事業部副總裁兼重型商用車業務本部常務副總經理,北汽福田工程研究總院副院長、黨委副書記,北汽福田工程研究總院黨委書記、院長,北汽福田汽車股份有限公司常務副總經理等職務。
值得注意的是,今年1月30日,常瑞剛剛升任北京汽車集團有限公司黨委副書記、董事、總經理,目前仍繼續兼任北汽福田黨委書記、董事長。這意味著,如果后續常瑞職務不再發生變動,福田汽車將進入常瑞和鹿政華“搭班子”的新階段。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地鐵站的京津首條跨省公交——武清專1路開通。4月27日,記者從天津市交通運輸委了解到,該線路開行一周以來,整體運行平穩,客流數據穩步攀升,累計發送近200班次,運送旅客超過5500人次,進一步助力京津雙城通勤便利化。 在服務兩地乘客通勤出行的同時,該專線還以實惠的票價、優質的服務,進一步豐富了兩地市民的生活出行場景——周末前往北京旅游觀光,輕松實現當日往返,探親訪友也有了更便捷、經濟的選擇。為此,4月25日,該線路根據客流需求靈活增加了6個班次。當日,進京方向多個班次滿座,晚高峰回津客流也持續保持高位,精準契合了市民出行需求。 “以往上下班總要想著拼車,現在有了跨省公交,按點發車、到站即乘,通勤節奏一下就穩了。”乘客王先生說。 市交通運輸委相關負責人表示,市交通運輸委及線路運營單位將持續聚焦市民出行需求,密切關注客流變化,精準研判京津雙向出行態勢,根據實際情況及時調整班次、動態優化運力配置,精準對接乘客實際需求,不斷提升服務品質,全力保障市民安全、便捷、舒適出行,全力做好京津通行全場景服務,為推動京津冀交通一體化發展增添新動能。(記者 萬紅)