近日，隨著麗江軌道交通1號線首車順利進場，意味著麗江軌道交通1號線建設進入最后沖刺階段，將于明年春節前開通。開通后，將顯著提升游客旅游體驗，“坐著電車去玉龍雪山”將成為現實。

據了解，麗江軌道交通1號線由中國鐵建、中國中鐵、廣州地鐵共同投資建設,全長為20.7公里，將設置5個站點，南起游客中心站，途徑白沙古鎮站、玉水寨站、東巴谷站，北至玉龍雪山站，在高峰期滿載情況下，每車/次可容納700人，初期將會有16輛車投入運營。設計時速70公里每小時，單邊行駛時間30分鐘即可從游客中心站來到玉龍雪山。

據麗江雪山軌道交通有限公司總經理柳彬介紹，目前，隨著首車到場，場內實驗也已實施完成，接下來將加緊對站臺和軌道的施工，將于今年9月對軌道車輛進行軌道內的測試。麗江軌道交通開始運營后，將極大改善玉龍雪山景區道路的擁堵情況。同時，電車軌道交通替代私家車進入景區也將極大改善玉龍雪山近年來雪線上移的環境問題。通車后，預計每年將減排200噸汽車尾氣，長期則將達到減排400噸汽車尾氣的目標。

在列車內部，記者了解到，麗江軌道交通運用多種技術，創新采用全景窗、電動可調變色玻璃設計，將觀景效果達到極致，充分提升游客乘車體驗感與曲型全景窗相得益彰，客室內飾采用麗江東巴文與納西族藝術元素的裝飾風格，充分展現麗江自然與民族風情。同時，軌道交通運營過程中，將采用動態時間表，根據人流量、景區接待能力適時調整運營時間和售票數，通過軌道交通售票數管控景區內人流量，游客可以通過各大旅游軟件，進行乘車時間的查詢與訂票。

麗江軌道交通1號線正常運營后，未來，還將規劃建設從麗江高鐵站、麗江機場與束河古鎮、白沙古鎮、玉湖等主要景點連線貫通的軌道交通建設，使游客下高鐵、飛機即可乘坐軌道交通玩轉麗江各大景區，進一步助力麗江旅游交通系統建設達到更高水平。