今天（5月10日），中鐵十局城軌公司蘇州市軌道交通8號線右岸街站～中塘公園站區間 “圓融1號”盾構機在右岸街站大里程右線順利始發，標志著該區間進入盾構施工階段。

本次始發的右岸街站～中塘公園站盾構區間右線全長為1135.667m。由于該區間均位于金雞湖邊，地質結構復雜，需穿越中塘河下粉砂加粉土、粉質黏土層、黏土層，側穿景觀橋和星湖街橋，緊鄰居民建筑群，涉及多條燃氣、供水等重要地下管線，盾構推進速度、姿態控制不容絲毫忽視。

“圓融1號”盾構機為6.83米的直徑土壓平衡盾構機，長約90米，重約552.8噸，刀盤開口率為40%，保證刀盤掘進過程中渣土順利進入土壓倉，正常的進渣情況下，能夠實現渣土徑向方向的順利流動。皮帶輸送機采用變頻電機驅動，可實現無級調速；皮帶機具有防逆行、防過載功能。

始發前，中鐵十局城軌公司蘇州市軌道交通8號線項目部結合盾構區間的地質情況，組織了多次專項施工方案專家論證和技術評審，克服了運輸路線長、施工場地窄、組裝難度大、交叉作業多等多項困難，嚴格內控節點目標，精細組織管理，責任落實到人，為始發創造了條件。

下一步，中鐵十局城軌公司蘇州市軌道交通8號線項目部將一手抓疫情防控，一手抓施工生產，積極推進“蘇州地鐵黨旗紅，五比五創爭先鋒” 勞動競賽，用實際行動為“軌道上的蘇州”建設貢獻力量，向黨的二十大獻禮。