如果未來已經到來,一定是讓你驚喜的模樣。
距離杭州亞運會開幕只有短短不到100天的時間了,六大賽區之一的紹興賽區突然因為一條公交專線沖上了熱搜。從CCTV的鏡頭到浙江日報的亞運特別報道,從全國最具實力的省級新聞廣播“浙江之聲”到浙江傳媒航母“潮新聞”,各大官方媒體競相報道,贊不絕口,當地居民在得知消息后也爭相前去打卡。
紹興交投到底開通了一條什么樣的公交線路,能夠在全城引起如此大的轟動?所謂“自古聯名多熱搜”,原來,這還真不是一條普通的公交線路,而是由宇通客車與紹興公交共同推出的浙江首條自動駕駛公交專路。


C位出道,全程自動駕駛
這條獨一無二的線路全長5.7公里,以棒(壘)球體育文化中心為起點,可接駁紹興地鐵1號線,單程約為30分鐘。為這條線路提供服務的是小巧靈活的宇通自動駕駛巴士小宇,每輛車可乘坐8名乘客。要知道,全明星選手小宇可是自帶光環,不管走到哪里,都絕對是妥妥的C位。

集宇通“黑科技”之大成的小宇采用L4級無人駕駛技術,不僅可以自動完成轉彎及靠站操作,遇到行人與車輛還會自動減速避讓,并且能夠進行動態避障、自主超車等操作,這讓網友非常有新鮮感。當然,為了保證安全以及為乘客解決問題,每輛車上還會配備一名具有3年以上公交駕駛經驗的安全員。
前沿科技,服務科技亞運
說起來,2022杭州亞運村是首次將“智能”納入辦賽理念的一屆賽事,智能場景層出不窮。無論是L3級的公交車,還是無人快遞車,無論是醫療急救無人機,還是智能無人保潔船,主打的就是一個“無人化”。作為最貼近市民的服務環節,自動駕駛巴士小宇的正式上崗拉開了“科技亞運”的大幕,將載著大家來一場轟轟烈烈的全新旅程,一起見證未來的模樣。
如果你以為小宇在亞運會后將“功成身退”,那么你還真錯了。這條自動駕駛公交專線以“賽時為亞運、賽后為社區”為理念,在亞運會結束以后還將繼續覆蓋棒球未來社區,提供更加智能化和便捷化的日常出行服務。
融合場景,創造更大價值
技術只有深入場景才能創造價值。采用XOD模式規劃設計的棒(壘)球未來社區是一個在智慧中腦系統的超強管控下,集成未來鄰里、教育、健康、創業、建筑、交通、低碳、服務和治理等九大創新場景的,有歸屬感、舒適感和未來感的新型城市功能單元。
宇通提供的智慧出行系統優化了社區交通支線,實現了多業態和多場景的有機串連,是讓智慧社區優質資源有效流轉的重要鏈條,描繪了未來城市智慧出行的美好畫面。

以”三鏈能力“賦能場景,為客戶創造價值,是宇通商用車高速增長的密碼。依托強大的科技實力、資源優勢和對市場的深刻理解,宇通已經完成了從新能源整車產品供應商到智能交通、智慧出行一體化解決方案服務商的完美轉身,向世界展示著中國制造的獨特魅力。
還說啥,一起走吧,去紹興坐亞運公交專線,讓宇通自動駕駛巴士帶你看未來!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...