為精準把握運營服務條線工作態勢、破解發展難點、謀劃后續工作方向,11月25日,公交集團黨委書記、董事長、總經理,公交公司黨委書記、董事長孫智敏調研公交公司運營服務條線工作。公交集團黨委副書記、董事,公交公司黨委副書記、總經理許家勝主持調研活動,公交集團黨委委員、副總經理仇海林、沈堅,公交公司黨委委員、副總經理張建軍、葛心興陪同調研。
孫智敏對淮安公交運營服務條線工作予以充分肯定,他表示,運營服務條線工作兩網融合推動有力、成本壓降成效顯著、線網優化有章有法、隊伍建設成績斐然。
孫智敏指出
運營服務條線要做到“三個聚焦”:
一是聚焦打造“一個品牌”。以“幸福公交365”服務品牌為核心抓手,深度融合“全齡友好6+1‘心’服務”標準,系統推進特色線路規劃與創建,從線路定位、服務細節、市民體驗等維度層層打磨,讓“幸福公交”的高品質服務從理念更好地落地為現實,切實提升公交品牌辨識度與市民滿意度。
二是聚焦力推“雙輪驅動”。堅持常規公交與定制公交協同發力的經營策略,一方面鞏固常規公交民生保障根基,優化線網覆蓋與運營效率,另一方面攻堅定制公交市場,切實加大老客戶維護與新業務拓展力度,實現常規公交與定制公交業務互促進、雙提升。
三是聚焦加快“三網融合”。堅決落實“資源整合、三網聯動、協同運營”工作要求,迅速成立專項工作專班,高標準制定“公交+電車+小車”三網融合運營方案,細化“兩小車”在交通網絡中的補位作用,全力打破不同交通方式的銜接壁壘,構建無縫換乘的一體化出行格局。
孫智敏要求
運營服務條線要落實“八個緊抓”:
一要緊抓線網優化落地。堅決落實“六質疑、六優化”工作要求,結合市民出行需求與城市發展規劃,分批推進第四輪線網優化方案落地,做好低效線路的“停減壓”與潛在客流的“挖培增”,同步圍繞車輛配置、線路排班等關鍵環節,建立更精細的管理標準,確保線網布局更合理、資源利用更高效。
二要緊抓文明服務升級。堅決落實“幸福公交全齡友好6+1‘心’服務”工作要求,建立服務人員分級管控機制,聚焦規范著裝、文明用語、首站問好、禮讓斑馬線等服務細節,實施動態跟蹤管理與針對性提升培訓,推動文明服務提檔升級。
三要緊抓定制公交提質。堅決落實“滿足需求、拓展市場、安全規范”工作要求,在全面拓展“園區、校區、景區、商區、廠區、社區”業務的同時,將安全管理貫穿全過程,堅決守住安全底線,做到既“拼市場”更“保安全”,實現定制公交業務安全、規范、高質量推展。
四要緊抓建議辦理高效。堅決落實“快速響應、滾動管理、辦結銷號”工作要求,高度重視人大建議、政協提案、12345等各類建議和投訴的辦理質量,妥善處理每一起建議,認真解決每一個問題,持續提升服務質量。
五要緊抓服務質量監測。堅決落實“對標對表、問題導向、以評促優”工作要求,以嚴謹、認真的態度對待公交服務質量測評,對照各類考核標準逐項自查自糾,針對薄弱環節制定改進措施,確保公交在各類考核中少失分、得高分。
六要緊抓站臺管理規范。堅決落實“日常巡查、定期整治、長效維護”工作要求,將站臺管理作為重點工作,安排專人負責站臺衛生清潔和設施維護,確保公交站臺整潔干凈、功能完善,為市民提供良好的候車環境。
七要緊抓數據賦能強化。堅決落實“建設中臺、打通數據、高效賦能”的工作要求,進一步完善數據中臺,打通壁壘,將深度分析結果精準應用于線路優化、運力調配等關鍵環節,實現“數據驅動決策、數據優化運營”,顯著提升運營管理的科學性與高效性。
八要緊抓幸福小車突圍。堅決落實“1+8+1”運營模式工作要求,聚焦“平臺建設、車輛運維、調度指揮、換電管理、車輛檢修、訴求回復”六大關鍵環節,系統構建“安全規范、便捷高效、服務優質”的“兩小車”運營管理體系,著力打造公交共享“幸福小車”品牌,為市民綠色出行提供服務保障。
孫智敏強調
運營服務條線全體人員要堅守“六個抓實”:抓實標準落實、抓實細節管理、抓實工作閉環、抓實能力提升、抓實運營統籌、抓實績效考核,進一步強化責任心、提升專業性,全力鍛造一支“講政治、勤學習、精業務、肯吃苦、能戰難、重團結”的公交運營鐵軍,為市民提供“出行便、安全保、服務優、感覺美”的幸福公交高品質服務。
會上,分管領導對運營服務條線工作進行點評和布置,與會人員依次進行了交流發言。
會前,孫智敏還先后赴OCC調控中心、“兩小車”停放點及分公司開展實地檢查指導。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...