“中建香港清潔能源計劃”啟動禮暨合作伙伴備忘錄簽約儀式9日在港舉行。啟動禮上,中國建筑工程(香港)有限公司(下稱“中建香港”)宣布推出“中建香港清潔能源計劃”,推廣清潔能源應用,持續引領建造業低碳轉型,響應國家及香港特區政府的減碳政策。
“中建香港清潔能源計劃”包括三大減碳承諾,一是截至2035年中建香港施工地盤使用的車輛將全面電氣化;二是積極探索香港建造業首個氫能應用試點,并在施工地盤引入氫能作為能源供應之一;三是探索試行香港首個全清潔能源施工地盤,以電能、太陽能及氫能等清潔能源作為日常能源,是香港建造業首個作出清潔能源應用具體承諾的企業。
啟動禮上,中建香港與比亞迪簽署合作備忘錄,首次向比亞迪采購逾20輛電動車作為巡邏用車,并進行交車儀式。中建香港也與中石化(香港)有限公司簽署合作備忘錄,將在建造業率先引入氫能發電技術,積極探索氫能在建造業的應用。
香港特區政府環境及生態局局長謝展寰致辭時說:“為配合國家的雙碳目標,香港致力爭取在2050年前實現碳中和,但這需要特區政府和商界共同努力。我樂見中建香港及其合作機構積極響應香港氣候政策,參與推動綠色運輸的發展,及致力減少工程施工對環境造成的影響。”
中建香港董事長孔祥兆表示,建造業是香港社會發展中重要的持份者,中建香港以人為本、關注未來,在建設城市的同時致力推動香港的可持續發展。是次連同其他業界啟動“中建香港清潔能源計劃”并作出三大承諾,決心在業界推動清潔能源的應用,反映中建香港在可持續發展領域的前瞻部署,為打造低碳、宜居的香港而不斷努力。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...