海外捷報頻傳，

中國客車加速“出海”

龍年伊始，中國客車企業海外出口捷報頻傳，為2024行業新局拉開了序幕!

2024年2月，宇通斬獲智利214輛新能源客車訂單，刷新了宇通在智利乃至拉美市場單筆交付量最大的新能源客車訂單記錄。自2005年進入智利市場以來，宇通已成為智利首個新能源客車品牌。截至2024年2月，宇通新能源產品在智利已實現公交、市政、團體、礦卡等多場景覆蓋。

2024年1月14日，達喀爾快速公交系統(BRT)項目舉行了正式通車儀式。120多輛由中車電動制造的18米BRT純電動公交車承擔運營任務，據悉，這是中車新能源客車目前以來最大的單筆海外出口訂單，也是中車首個電動巴士的海外DLS項目;

2024年1月5日，160輛蘇州金龍海格高端純電公交車出口巴基斯坦，喜迎“開門紅”。該批訂單金額超1.5億元，是巴基斯坦首次大批量引進純電公交車。

2024年207輛金旅公交車陸續從生產線下線，這批車輛將從廈門啟程發往越南。這不僅是金旅客車出口越南的“第一單”，而且是中國客車批量出口越南的“第一單”。

……

隨著全球經濟的復蘇和交通需求的增長，中國客車企業憑借著卓越的品質、創新的技術和極具競爭力的價格，走出國門，卷出海外，在國際市場上大放異彩。

這些企業不僅在亞洲、非洲等傳統市場穩扎穩打，更在歐美等高端市場嶄露頭角，向世界展示著“中國制造”的實力。

危機求突破，

迎難而上開新局

然而，作為弱周期行業的典型代表，中國客車市場問題卻由來已久。

大眾出行工具多樣化，城市公共交通轉換期已過所導致的市場需求下降，行業之間相互競價，中國客車市場內卷加劇，以及近幾年市場分散，產品同質化嚴重，發展理念和營銷方式因循守舊，使得行業整體發展后勁匱乏無力。

中國客車車企如何危機中尋求突破開新局?最近幾年客車海外深耕碩果累累，不僅樹立了中國客車企業在海外市場的競爭力和影響力，也為中國客車行業的國際化發展提供了重要的參考和借鑒。

天時地利人和

實現雙贏態勢

中國客車企業海外持續“爆單”，這份成功并非偶然。

天時-全球對環保、節能和可持續交通解決方案的需求不斷增長。中國客車車企正好處于提供新能源客車和相關技術的優勢地位，這與全球趨勢相契合。

地利：中國客車企業是一帶一路的踐行者，中國客車出口海外，為一帶一路沿線國家的交通運輸和城市發展做出了積極貢獻，緊跟國家戰略，將中國優勢制造業帶出國門，大大提高了中國客車產品、品牌的競爭力。

人和-客車的技術與產品已經具備世界一流水平。他們在技術研發、生產工藝、質量控制等方面不斷創新進取，技術創新、產品升級，滿足了不同地區客戶的個性化需求。在售后服務方面，為客戶提供全方位的支持，贏得了良好的口碑。

從產品出海，到技術、服務出海，再到立體化解決方案的產業鏈出海，中國客車車企除了滿足當地市民的出行需要，滿足車輛設備的維保需求，也為當地培養出了高水平的維修技能人才，不僅解決了當地的就業，也帶動當地汽車產業鏈發展，實現了雙贏的良好態勢。

英國Mobico 集團零排放汽車專家 Tom Berry 對記者介紹：

“作為英國最大的客車運營商，我們知道國家快運的規模和雄心可以幫助推動客車市場的創新，因為我們正在努力實現擁有一支尾氣零排放的英國客車車隊的目標。我們感謝宇通讓我們成為英國第一家試用最新最先進的電池電動客車的定期客車運營商……”

宇通英國負責人 Ian Downie 對記者表示：

“全球有超過 180,000 輛零尾氣排放車輛在使用，宇通產品經過了嘗試、測試和驗證。我們的車輛已完成超過 249 億英里的使用里程。

從2017年智利引入首批兩輛中國制造電動公交車，如今已有超2000輛中國電動公交車行駛在圣地亞哥街頭。中國駐智利大使館經濟商務處參贊馬克強在活動上表示，中智兩國在實現碳中和與綠色低碳發展方面有著相同戰略目標和廣闊合作前景，以電動汽車為代表的產業變革將為實現減碳目標提供重要路徑。

根據智利全國汽車協會數據，2023年該國銷售的輕型和中型汽車中35.4%為中國制造。

動能釋放

預判2024客車出口延續增長

有數據顯示，2023年中大型客車出口增長48.63%，體現出中國客車企業在海外市場的優勢。2024年中國客車行業出口預判，隨著海外需求持續驅動出口增長，“一帶一路”政策的拉動，疊加公交換車周期到來，客車出口有望迎來復蘇浪潮，延續強勢增長。

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