軌道交通展消息 5月21日，范明政總理在河內接見中國電建亞太公司董事長周家義時，提議雙方在海防-河內-老街鐵路項目上展開合作。該鐵路將連接中國昆明和重慶，形成通往歐洲市場的關鍵運輸走廊。

這一舉措正值越南聚焦三大戰略突破之際，重點關注交通、能源和數字化轉型基礎設施。與中國的鐵路連接被視為優先事項之一。

范明政總理歡迎中國電建與越南伙伴的合作計劃，支持該公司在越南擴大業務，特別是在鐵路領域。他指出，中國長期以來在多個領域支持越南，許多合作項目持續為雙方帶來切實利益。

總理表示，越南鼓勵中國企業投資鐵路基礎設施建設，從老街-河內-海防鐵路開始。他建議中國電建與越南在鐵路產業發展、技術和經驗轉讓、優質人力資源培訓以及運營經驗分享方面緊密合作。

他還提到越南近期通過的關于科技發展、創新、數字化轉型和私營部門發展的決議，這些政策為投資提供了激勵措施和有利的營商環境。

范明政總理希望中國電建將越南企業納入其全球供應鏈，向越南國家電信集團（Viettel）和越南國家工業能源集團等企業轉讓清潔能源技術，用于生產風力渦輪機和太陽能電池板，并與越南本土企業如龍羅（Lung Lo）和宋多（Song Da）合作，實施北部省份的風能項目。

范明政總理重申，越南致力于平衡利益、分擔風險，并承諾越南政府將支持和保護包括中國電建在內的外國投資者的合法權益，確保項目順利、高效、合法并為各方帶來共同利益。

周家義董事長表示，憑借中國電建在國內外建設超過2000公里鐵路的經驗，公司對越南的鐵路項目充滿熱情。他提議越南政府與四家越南企業合作建設老街-河內-海防鐵路，承諾確保項目按時、高質量且具成本效益，同時分享技術和管理的經驗。

作為全球第七大能源承包商，中國電建業務遍及130多個國家，2024年收入預計超過1000億美元，位列全球500強企業第108位。其業務涵蓋水電、灌溉、電力、城市基礎設施、采礦和數字化領域。

自2000年代初進入越南以來，中國電建參與了100多個能源和基礎設施項目，包括港口建設。2024年，公司與越南四家企業——FECON股份公司、龍羅建設股份公司、宋多股份公司和昇龍股份公司——簽署了諒解備忘錄，組建CVRail聯合體，專注于實施國家重點鐵路項目。該聯合體2024年的總收入預計約為22萬億越南盾（約8.8億美元）。

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