近日,東風汽車集團取得了一種燃料電池汽車發電方法及其動力系統專利技術,該專利技術能實現乙醇水溶液和氧氣發生乙醇氧化重整反應,生成富氫混合氣。
具體內容如下:
據國家知識產權局公告,東風汽車集團股份有限公司取得一項名為“一種燃料電池汽車發電方法及其動力系統“,授權公告號CN114188577B,申請日期為2021年10月。
專利摘要顯示,本發明涉及一種燃料電池汽車發電方法及其動力系統,該發電方法包括以下步驟:將乙醇水溶液和氧氣按第一設定比例進行蒸發加熱,并在第一設定溫度和催化劑條件下發生乙醇氧化重整反應,生成富氫混合氣;將乙醇水溶液繼續蒸發加熱,并在第二設定溫度和催化劑條件下發生乙醇水蒸氣重整反應,生成富氫混合氣;對生成的富氫混合氣進行吸附冷凝,使用吸附劑吸附富氫混合氣內多余的CO。
據悉,東風汽車集團有限公司是我國汽車行業的大型骨干企業,前身是始建于1969年的第二汽車制造廠,總部設在湖北省武漢市。東風集團目前擁有商用車、乘用車、零部件、汽車裝備事業、動力總成核心主業,年產能超過100萬輛。東風旗下擁有東風標致、東風雪鐵龍、東風本田、東風風神等品牌覆蓋乘用車、客車、貨車、專用車等領域,市場占有率長期穩居國內前列。在海外市場,東風也是中國品牌出口整車企業佼佼者。
據了解,東風公司在新能源汽車領域基本完成品牌、平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局,尤其在燃料電池領域,東風公司加速突破“卡脖子”技術,牽頭15家單位成功申報國家重點研發專項,填補國內全功率燃料電池汽車空白,開創中國汽車行業“5項第一”。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...