繼895輛中通純電動客車成功發運智利首都圣地亞哥后,近日,山東重工旗下中通客車又一批純電動客車成功“落戶”智利比奧比奧大區首府康塞普西翁市,成為當地引進的首批新能源客車。
本次交付康塞普西翁市的為中通N8低入口純電動客車,智利交通部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯、比奧比奧大區區長塞爾吉奧·賈卡曼·加西亞等多名政府代表出席儀式并講話。

交付儀式上,胡安·卡洛斯·穆尼奧斯部長登上中通客車親身體驗后表示充分肯定:“中通純電動車輛平穩、安全、無污染,并且在設計上十分人性化,充分考慮到了殘疾人乘車需求。車輛配備的乘客USB充電接口、車載WIFI、安全監控系統等,更進一步保障了駕乘的便利與安全。
該批純電動客車,是康塞普西翁市首批新能源客車車隊,是當地政府致力于改善當地公共交通環境,優化人們出行方式的重要舉措。隨著車輛的陸續投運,康塞普西翁市也將迎來真正的綠色出行時代。
自2007年進入智利市場以來,十余年間,中通客車已有多批次、多個品類車型進入智利市場。從智利北部國家銅礦區到安托法加斯塔城區,從中部奧希金省再到首都圣地亞哥,中通新能源客車穿梭在智利的城市、海灘與礦山之間,全面推動智利當地公共交通領域的電動化轉型。
近年來,中通客車持續發力,積極布局全球新能源市場,產品已進入葡萄牙、新加坡、阿聯酋、丹麥、保加利亞等市場,成為世界新能源客車代表品牌之一。
未來,中通客車將持續加強技術創新,以硬核產品打造核心競爭力,擦亮中國客車的“綠色智造”名牌,為全球交通綠色轉型貢獻更多中國智慧!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...