國際客車展訊:為客車穿上一層隱形的“防護衣”,車身防腐度可較傳統工藝提升5倍以上!
日前,我國西南地區最大“硅烷”客車電泳生產線在位于重慶市璧山高新區的中車電動旗下子公司—重慶中車恒通汽車有限公司(下簡稱“重慶公司”)正式投用!

這條電泳生產線位于涂裝車間內,整個涂裝車間分為電泳工段和涂裝工段,主要功能是為車輛提供外觀防腐和美化。

“電泳是當今全球乘用車和客車外觀防腐的首選工藝,重慶中車恒通電泳線采用全球通用的整車陰極電泳、國內外最先進的生產設備,是一條集綠色、環保、科技、人文為一體的生產線,也是西南地區最大的一條‘硅烷’客車電泳生產線。”重慶公司綜合管理部部長毛軍介紹,和傳統工藝相比,電泳工藝具有設備先進、工藝完善、自動化高、節能環保等特點,整車耐鹽霧性能可達到1000小時以上,是傳統工藝防腐能力的5倍左右。另外,輸送系統可自動化控制,能一鍵自動化運行。

據了解,該電泳線的投用不僅標志著重慶公司正式全線啟動生產,也將大大提高整車的技術水平和產品質量,為公司占領市場贏得更多砝碼。
下一步,重慶公司將穩固公交傳統領域,穩步推進環衛、物流、渣土和專用車等市場,未來年產各類商用車4000余輛,預計可實現年產值30億元。

從“智能制造”到“低碳智造”,中車電動始終堅持發展綠色循環經濟,不僅研發生產節能、低碳的新能源汽車產品,更以綠色、生態發展理念升級智造基地,成為行業領先的低碳產業鏈新樣本。

2020年,中車電動成功入選“國家級綠色工廠”,目前已獲得認證。中車電動所展示出的可持續發展“智能生態工廠”模式,就是通向綠色智能制造未來的一道云梯。在“雙碳”戰略和“交通強國”戰略的牽引下,為中國新能源汽車產業探索綠色低碳發展新模式貢獻中車智慧和力量。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...